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L'elettrico Mazda raddoppia: ecco lo spettacolare SUV CX-6e

di pubblicata il , alle 10:57 nel canale Auto Elettriche L'elettrico Mazda raddoppia: ecco lo spettacolare SUV CX-6e

Dopo la berlina elettrica, arriva il SUV costruito sulla stessa piattaforma, con stile e tecnologia ai massimi livelli

 

Dopo l'arrivo sul mercato europeo della berlina elettrica 6e, Mazda raddoppia con il SUV CX-6e, costruito sulla stessa piattaforma, e sempre realizzato in collaborazione con la cinese Changan.

Parliamo di un SUV con 4,85 metri di lunghezza, per un passo di 2,9 metri, con ovviamente tanto spazio a bordo, ed un vano bagagli ben sfruttabile da 468 litri, a cui si aggiungono altri 80 litri per il frunk. La piattaforma di base è la EPA, che Changan utilizza anche per le vetture a marchio Deepal, dedicata alle auto elettriche, e con trazione posteriore.

Mzda CX-6e

La Mazda CX-6e è spinta da un singolo motore da 190 kW (258 CV), alimentato da una batteria al litio con chimica LFP da 78 kWh. Secondo il ciclo WLTP l'auto è omologata per 484 km di autonomia, e la ricarica fast arriva alla potenza di 195 kW, per un passaggio da 10% a 80% in 24 minuti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h ferma il cronometro a 7,9 secondi, mentre la velocità massima è di 185 km/h.

Mzda CX-6e

Gli interni, come già visto per la berlina, offrono sensazione di qualità e materiali premium, con pelle sintetica quasi ovunque. L'abitacolo della CX-6e si distingue però per il display principale enorme, da ben 26", con risoluzione 5K, che si estende fino al passeggero. Se non bastasse, abbiamo anche l'Head-up Display, la compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, e impianto audio con 23 altoparlanti.

Pur con base tecnica cinese, lo sviluppo europeo è stato curato direttamente da Mazda, con l'affinamento della dinamica di guida, delle sospensioni, ed in generale con il comportamento della vettura che è stato messo a punto dal centro R&D di Oberursel, in Germania.

La tecnologia si ritrova anche nella ricca dotazione di ADAS, o anche negli specchietti retrovisori sostituiti da videocamere e display interni, nella top di gamma. Il configuratore online è già disponibile, con l'allestimento di ingresso che è sempre denominato Takumi, per 46.750 euro, a cui segue il Takumi Plus per 49.750 euro. La vettura arriverà nelle concessionarie italiane ad inizio estate.

2 Commenti
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Informative12 Gennaio 2026, 15:14 #1
Peccato per il powertrain e la batteria non all'altezza: 50000 euro per il bel display e i 26 altoparlanti.. non stanno vendendo un home theater.
Specialmente vista la concorrenza lato Cina.
Ripper8912 Gennaio 2026, 15:37 #2
Originariamente inviato da: Informative
Peccato per il powertrain e la batteria non all'altezza: 50000 euro per il bel display e i 26 altoparlanti.. non stanno vendendo un home theater.
Specialmente vista la concorrenza lato Cina.


non potendo competere in certe aree si buttano su altre

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