Kimera Automobili: debutta a Villa d'Este la K-39, hypercar originale con motore V8 Koenigsegg

Il panorama automobilistico d'alta gamma accoglie una novità di rilievo firmata da Kimera Automobili. La factory piemontese, nota fino a oggi per le apprezzate reinterpretazioni in chiave moderna delle storiche vetture da rally della scuderia Lancia, ha svelato la K-39. Questo nuovo modello segna un distacco rispetto ai precedenti lavori di restomod, configurandosi come un progetto totalmente inedito destinato a competere nel segmento delle hypercar stradali più esclusive.

La presentazione ufficiale è avvenuta nella prestigiosa cornice del Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2026. Le linee esterne della vettura traggono profonda ispirazione dalle forme dei prototipi che correvano nel Mondiale Endurance durante gli anni Ottanta, sfoggiando un profilo slanciato e rasoterra. La gestione dei flussi aerodinamici è stata curata nei minimi dettagli attraverso l'integrazione di un sistema S-Duct nella sezione anteriore e di una generosa ala sul retrotreno, elementi che fondono le necessità ingegneristiche allo stile del marchio.

La vera rivoluzione risiede nel comparto motoristico, frutto di una sinergia strategica con il costruttore svedese Koenigsegg. Il cuore pulsante della vettura è un propulsore V8 biturbo capace di sprigionare una potenza di 1.000 CV e una coppia massima di 1.200 Nm, con un regime di rotazione massimo che tocca gli 8.250 giri al minuto. L'unità è stata calibrata appositamente per offrire una risposta ottimale ai comandi dell'acceleratore e supporta la ricezione di aggiornamenti telematici tramite rete cloud.

Ulteriori dettagli sulla Kimera K-39

Nello sviluppo della ciclistica e della struttura leggera è stata coinvolta anche l'italiana Dallara, che ha fornito supporto ingegneristico per garantire un'esperienza di guida pura e fortemente comunicativa. Oltre alla configurazione standard, la casa piemontese ha mostrato la variante Pikes Peak, un'edizione dotata di un pacchetto aerodinamico ancora più spinto e tarata specificamente per l'efficacia in pista, pur mantenendo i requisiti necessari per la circolazione su strada.

La produzione del veicolo sarà fortemente esclusiva e limitata nel numero di esemplari. Ancor prima che venissero tolte i veli al progetto, oltre venti unità erano già state prenotate da collezionisti privati, con i primi dieci acquirenti che si sono assicurati il diritto di ricevere la vettura nell'allestimento speciale dedicato alle cronoscalate.

Dopo la passerella sulle sponde del Lago di Como, la K-39 intraprenderà un tour espositivo che toccherà i principali appuntamenti mondiali dedicati agli appassionati di motori, come la kermesse di Goodwood, la settimana automobilistica di Monterey e le storiche piste di Spa-Francorchamps e Le Mans.