Omoda Jaecoo

Jaecoo 5 arriva in Italia, benzina o elettrica, ecco il listino completo

di pubblicata il , alle 11:10 nel canale Auto Elettriche Jaecoo 5 arriva in Italia, benzina o elettrica, ecco il listino completo

Si amplia la gamma Omoda & Jaecoo, con l'arrivo in Italia della Jaecoo 5. Lancio con versioni benzina o elettrica, in attesa del full hybrid

 

Omoda & Jaecoo continua la sua espanzione in Italia, e per settembre è pronta per il nostro mercato anche Jaecoo 5. A metà strada tra i SUV di segmento B e C, con i suoi 4,38 metri di lunghezza, si unisce alla gamma che già conta su Jaecoo 7, Omoda 5 e Omoda 9, e con l'imminente arrivo di Omoda 7.

Per il lancio il marchio della cinese Chery ha scelto le motorizzazioni benzina e elettrica, in attesa del full hybrid. La versione con motorizzazione endotermica monta il quattro cilindri 1.6 TGDi da 147 CV e 275 Nm, abbinato ad un cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti (7DCT) e trazione anteriore.

Anche la versione 100% elettrica è a trazione anteriore, con la potenza che però sale fino a 155 kW (211 CV), con alimentazione garantita dalla batteria da 60,9 kWh, per un'autonomia fino a 402 km. Entrambe le motorizzazioni sono proproste con due allestimenti, Pure e Exclusive.

Jaecoo 5

Di base troviamo il display centrale da 13,2" e la strumentazione digitale da 8,8", con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto wireless, retrocamera, prese USB-C e USB-A, predisposizione gancio traino, Keyless Entry ed Engine Start e 17 sistemi ADAS, come i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e il controllo adattivo della velocità, per una guida assistita di livello 2.

L'allestimento top d gamma aggiunge dotazioni premium come i fari full LED, interni in eco-pelle, volante riscaldabile con corona in pelle, luce ambiente multicolore, specchietti esterni richiudibili elettricamente, sedili anteriori a regolazione elettrica, riscaldati e ventilati, impianto audio SONY con 14 speaker, climatizzatore bi-zona, tetto panoramico fisso con tendina elettrica, telecamera 540°, portellone elettrico, presa USB-C supplementare al posteriore, ricarica wireless per smartphone a 50 Watt, vetratura privacy.

Jaecoo 5

L'elettrica offre anche qualcosa di più, con connettività OTA, navigazione integrata, WiFi di bordo, App Omoda & Jaecoo dedicata e frunk anteriore. Grazie alle dimensioni e al suo design l'auto offre anche una buona capacità di carico, con bagagliaio da 480 litri, espandibili fino a 1.180 litri, e con pavimento piatto e uniforme.

Il listino parte da 27.500 euro per la versione a benzina, mentre per l'elettrica ci vogliono almeno 35.500 euro. Se la preferenza ricade sull'allestimento migliore, si sale a 38.500 euro. Qui sotto alleghiamo il listino completo, con i prezzi di tutte le combinazioni e optional.

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7 Commenti
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Unrue03 Settembre 2025, 11:55 #1
Il listino parte da 27.500 euro per la versione a benzina


Prezzi impressionanti, se vuoi un'auto europea, con quei soldi ci compri un'Opel Corsa o poco più.
TorettoMilano03 Settembre 2025, 12:08 #2
Originariamente inviato da: Unrue
Prezzi impressionanti, se vuoi un'auto europea, con quei soldi ci compri un'Opel Corsa o poco più.


boh ho visto sul sito peugeot quanto venga una 2008 benzina e parte da 24k (promo fino a fine settembre), c'è da vedere quali optional sono inclusi su questa auto cinese e la qualità complessiva. anche se dubito possa battere il puretech
aqua8403 Settembre 2025, 12:30 #3
Originariamente inviato da: Unrue
Prezzi impressionanti, se vuoi un'auto europea, con quei soldi ci compri un'Opel Corsa o poco più.


E ci manca ancora che per una “Jaecoo” te ne chiedono di più!!
Secondo me sono pure troppi.

Ma intanto gli altri marchi hanno prezzi alti e quindi in confronto questi sono bassi.
Unrue03 Settembre 2025, 13:08 #4
Originariamente inviato da: aqua84
E ci manca ancora che per una “Jaecoo” te ne chiedono di più!!
Secondo me sono pure troppi.

Ma intanto gli altri marchi hanno prezzi alti e quindi in confronto questi sono bassi.


Hanno una dotazione di tutto rispetto. Non prendiamole in giro solo perché non si conosce il nome. E' a forza di sottovalutarli che i cinesi ce lo stanno mettendo in quel Jaecoolo...
diabolikum03 Settembre 2025, 13:12 #5
@Toretto

in effetti difficile battere i problemi dei motori puretech
Axel.vv03 Settembre 2025, 14:25 #6
Presa prima delle vacanze la plugin Hybrid. Solo due 2 versioni: o "piena di roba" oppure "piena di roba + tetto apribile e portellone bagagliaio elettrico. Che dire... Non posso sapere come si comporterà dopo aver macinato km e anni, ma in questo primo mese di utilizzo: ottima qualità costruttiva, confortevole, scattante anche se non agilissima, e consuma davvero poco nonostante i suoi 1800kg. Ho fatto 1000km per andare in vacanza. Piazzato la guida autonoma, fatto il pieno solo una volta giusto prima di arrivare.
Strato154103 Settembre 2025, 20:18 #7
Originariamente inviato da: Axel.vv
Presa prima delle vacanze la plugin Hybrid. Solo due 2 versioni: o "piena di roba" oppure "piena di roba + tetto apribile e portellone bagagliaio elettrico. Che dire... Non posso sapere come si comporterà dopo aver macinato km e anni, ma in questo primo mese di utilizzo: ottima qualità costruttiva, confortevole, scattante anche se non agilissima, e consuma davvero poco nonostante i suoi 1800kg. Ho fatto 1000km per andare in vacanza. Piazzato la guida autonoma, fatto il pieno solo una volta giusto prima di arrivare.


Non hai fatto almeno 4 soste per fare 1000 km?! Da queste parti è il minimo sindacale in un viaggio di 1000km...
Comunque anch'io ne sto incontrando parecchie in giro .

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