Iveco eDaily: sull'A35 Brebemi debutta il furgone con ricarica wireless dinamica

La ricarica wireless per veicoli elettrici compie un passo decisivo verso l'applicazione concreta. Sull'Autostrada A35 Brebemi entra in servizio un Iveco eDaily predisposto per la ricarica a induzione, sia in modalità dinamica sia statica. Non si tratta più di un test in ambiente chiuso, ma di un utilizzo reale nelle attività quotidiane del personale autostradale.

Il mezzo, un eDaily 42C Crew Van a sei posti con passo da 4.100 mm e tetto H2, è dotato di due pacchi batteria per una capacità complessiva di 74 kWh. Il veicolo è fornito con formula di noleggio a 36 mesi tramite GATE e integra un sistema di ricarica induttiva progettato per dialogare con le bobine installate sotto il manto stradale della Brebemi.

La tecnologia consente il trasferimento di energia dal suolo al veicolo durante la marcia, grazie al sistema di Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT), oltre alla ricarica statica nelle aree predisposte.

Il futuro del progetto Iveco eDaily

L'iniziativa rappresenta l'evoluzione del progetto Arena del Futuro, nato per testare la ricarica dinamica in un contesto reale. Con l'introduzione di un veicolo omologato e predisposto direttamente dalla fabbrica, il progetto compie un salto di qualità anche sul piano normativo. La collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha infatti consentito l'approvazione dell'allestimento tecnico, aprendo la strada a possibili sviluppi industriali nel trasporto merci e passeggeri.

Negli ultimi mesi, l'interesse internazionale verso la ricarica induttiva dinamica è cresciuto sensibilmente. In Francia è stato inaugurato un tratto autostradale con tecnologia simile, mentre negli Stati Uniti sono in corso test su strade pubbliche in Florida. In questo contesto, la Brebemi si conferma un laboratorio a cielo aperto per l'innovazione applicata alla mobilità elettrica.

L'eDaily diventa ora una piattaforma dimostrativa per operatori e stakeholder interessati a valutare l'efficienza, la continuità energetica e l'affidabilità del sistema in condizioni operative reali. L'iniziativa rientra nel programma di innovazione promosso da Aleatica, gruppo internazionale di cui fa parte la concessionaria autostradale.