Incidente con Tesla in Svizzera: il proprietario dovrà pagare lo smaltimento della batteria

Un incidente con una Tesla in Svizzera si è trasformato in una spiacevole beffa economica per il proprietario dell'auto. L'uomo, uscito quasi illeso da un sinistro che ha però reso la sua vettura inutilizzabile, ha scoperto che oltre alla perdita del veicolo dovrà probabilmente farsi carico anche dei costi di smaltimento della batteria, una spesa che, secondo le stime, può facilmente raggiungere le migliaia di franchi svizzeri.

La vicenda è stata raccontata dal portale ticinese Tio.ch, che ha intervistato esperti del settore per chiarire la questione. Quando un'auto subisce un danno totale, ovvero quando i costi di riparazione superano il valore del veicolo o quando la sicurezza della riparazione non può essere garantita, l'assicurazione generalmente rimborsa il valore residuo del mezzo, che diventa di sua proprietà. Tuttavia, nel caso delle auto elettriche, entra in gioco un fattore ulteriore: la gestione delle batterie al litio.

In Svizzera esiste infatti una normativa specifica, l'Ordinanza sulla riduzione dei rischi inerenti ai prodotti chimici (ORRPChim), che stabilisce come i costi aggiuntivi di smaltimento delle batterie gravemente danneggiate possano ricadere sul proprietario del veicolo. Questo significa che, se una perizia tecnica conferma che la batteria è irrimediabilmente compromessa, le spese di trattamento e smaltimento non saranno coperte dall'assicurazione.

Incidente Tesla: impatto economico e difficoltà di smaltimento

Il problema non riguarda soltanto l'impatto economico, già significativo, ma anche la difficoltà pratica di trovare operatori autorizzati e strutture adeguate per eseguire lo smaltimento in sicurezza. Le batterie ad alta capacità utilizzate nelle auto elettriche contengono sostanze chimiche che richiedono procedure particolarmente complesse per essere trattate senza rischi per l'ambiente e per la salute.

Al momento, non risulta che in Italia esista una normativa simile a quella svizzera, ma la questione solleva interrogativi rilevanti sul futuro della mobilità elettrica.

Con il numero di veicoli a batteria in costante aumento, il tema dello smaltimento e del riciclo delle batterie diventerà sempre più centrale. Senza regole chiare e un sistema di gestione efficiente, i costi e le difficoltà operative potrebbero ricadere direttamente sugli automobilisti, vanificando in parte i benefici della transizione elettrica.