In Cina svelato AUDI E-SUV Concept, presto sul mercato cinese, continua il nuovo corso stilistico
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 25 Novembre 2025, alle 10:55 nel canale Auto Elettriche
È pronto un altro veicolo del marchio AUDI, profondamente rinnovato per incontrare i gusti asiatici, e puntare sulle auto elettriche
Audi è un nuovo marchio nel panorama automobilistico internazionale? Di fatto in Cina è così, con lo storico logo dei quattro anelli che ha lasciato spazio alla scritta frontale AUDI, tutta maiuscola e senza simboli.
Un esordio concretizzato con la berlina elettrica E5, dallo stile profondamente diverso da ciò che Audi aveva sempre proposto in passato, e che ora fa il bis con la presentazione, di AUDI E-SUV Concept.
Tolto il velo al nuovo veicolo durante il Salone dell'Auto di Guangzhou, il nuovo SUV 100% elettrico ha un design che riprende in tutto e per tutto il nuovo corso stilistico appena introdotto, e che cerca di andare incontro a quelli che sono i gusti asiatici.
Il veicolo non ha parti che sembrano particolarmente scenografiche o impossibile da produrre in serie, ed infatti l'opinione comune è che serva da base per il futuro SUV E8, senza troppe modifiche sostanziali. Ma come sono costruite le nuove auto del marchio AUDI?

Sono parte del progetto di Volkswagen chiamato "In Cina per la Cina", ovvero auto pensate in modo specifico per il mercato cinese, e realizzate con la collaborazione di aziende locali. In questo caso si tratta di SAIC, che mette a disposizione la sua piattaforma Advanced Digitised Platform (ADP), modificata per AUDI, che in pratica racchiude le tecnologie usate anche nel marchio IM Motors, la gamma premium di veicoli elettrici SAIC.
Secondo alcune indiscrezioni preliminari, la versione di serie potrebbe puntare su piattaforma a 800 volt, con batteria da 109 kWh, e una potenza fino a 700 CV, con la possibilità di vedere in gamma anche una variante EREV range extender, la cui popolarità cresce in Cina. Il lancio definitivo dovrebbe arrivare presto, all'inizio del 2026, per un prezzo di partenza stimato all'equivalente di poco più di 31.000 euro.










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5 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoNon so, forse bastava leggere la news:
"Sono parte del progetto di Volkswagen chiamato "In Cina per la Cina", ovvero auto pensate in modo specifico per il mercato cinese, e realizzate con la collaborazione di aziende locali."
Sono auto tutte uguali perchè i cinesi comprano solo sta roba
"Sono parte del progetto di Volkswagen chiamato "In Cina per la Cina", ovvero auto pensate in modo specifico per il mercato cinese, e realizzate con la collaborazione di aziende locali."
Sono auto tutte uguali perchè i cinesi comprano solo sta roba
quindi i cinesi spendono 100k per un'audi che sembra una byd invece di spenderne 40 direttamente per una byd? Molto interessante come strategia di marketing
A me lo dici? problemi dei cinesi ma senza questa modalità non ti comprano più auto "occidentali". Era un mercato da oltre 4 milioni di auto per vw, adesso non piazzano più nessuna auto che può piacere a te. O formato catafalco o niente vendita.
Ah comunque anche i prezzi sono cinesi " per un prezzo di partenza stimato all'equivalente di poco più di 31.000 euro." A noi vendono golf da 40k€.
Continui a non leggere. Questa vettura partirà da 31.000 euro (in valuta cinese ovviamente), ma quali 100k...
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