Il record indesiderato che la nuova Fiat 500 Hybrid ha strappato alla Dacia Spring

Attenzione a non confondere CV con kW. Qui nella news si parla di CV, cavalli, e solitamente quando nel nome di un veicolo trovi il numero, come nel caso della Clio 65, si intendono sempre CV.

65 kW sono 87 CV, c'è poco da confondere...

discorso diverso per i cavalli fiscali (non mi riferivo a quelli, ovviamente)

Ma la 500 ibrida allora ha 65 CV o kW? perché 65 CV sono 48 kW, siamo quasi ai livelli delle utilitarie di 30/40 anni fa (avevo una Y10 1.000 cc da 45 CV, in effetti a quella non si poteva chiedere molto a livello di spunto perché, nonostante pesasse tipo 700 kg, era bella ferma )

65cv e circa 1000kg di peso. Nei dettagli tecnici neanche viene riportato il peso sul sito fiat

ah ecco perché non lo trovavo! l'ho dovuto cercare su siti "terzi". Che poi come peso ci sta (980 kg). Mi sa che è proprio pensata per consumare il meno possibile col piede leggerissimo, il guaio è che la maggior parte delle persone, quando la macchina non va, tende a pigiare di più sull'acceleratore e a quel punto ti ritrovi con un motore che va poco e consuma tanto... (vedi i vecchi TwinAir)

Quel peso riportato è della "vecchia" 500C, la nuova resta un mistero se hanno alleggerito o appensatito. Il peso della "nuova" fatta sulla elettrica non è pervenuto, tanto per loro il target è "ragazze che guardano l'estetica e comprano senza valutare alcunchè"
Poteva anche impiegare 30s che sarebbe stato irrilevante.

AH

Ma avrà sempre il PureTech con i soliti problemi?

si
Il nuovo motore di ultima generazione T-Gen3, un turbo Mild-Hybrid da 1.2 litri e 3 cilindri, offre fino a 110 CV *,

ora lo chiamano T-gen3 per nascondere il problema

non capisco.. prima di questa stupidità collettiva andare da 0-100 in 20 secondi non era considerato un reato..
ricordo ancora la Panda.. io avevo la 45S ed era un fulmine con i suoi 45 cv rispetto alla Panda 30.. ma di andare da 0-100 in 3 secondi ci interessava solo da leggere sulle riviste come gente motori o quattro ruote.. poi nel mondo reale andare a tavoletta con l'auto, in un mondo con metà della popolazione attuale e altri livelli di inquinamento, ci interessava il "giusto" .. era scocciante faticare a stare a 130 in autostrada ma non ci morivi.. avevi la macchina.. eri libero.. andavi dove volevi ed eri autonomo..

adesso invece serve fare 7 km/kWh e 0-100 in 3 secondi o meno per poi stare imbottigliati nel traffico o attaccati alla colonnina... boh.. priorità diverse..

secondo me una vettura da città LENTA non è un dramma visto anche che molti di voi vorrebbero il limite a 20 km/h nelle città.. 0-100 ??? ma se i limiti non lo permettono neanche.. deve costare poco e portaci a spasso..

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Eh...