Wuling

Il nuovo miracolo cinese si chiama Wuling Bingo, segmento B da 100 CV a 8.000 euro

di pubblicata il , alle 15:29 nel canale Auto Elettriche Il nuovo miracolo cinese si chiama Wuling Bingo, segmento B da 100 CV a 8.000 euro

Ancora una volta il mercato cinese stupisce con un'auto elettrica versatile, dal design accattivante e dal prezzo super

 

In tante occasioni vi abbiamo parlato delle novità del mercato cinese, che è diventato in poco tempo il più importante del mondo, non solo per volumi. Infartti se la Cina ha sempre avuto un'importanza cruciale per i ricavi che garantiva alle case automobilistiche, da qualche anno è fonte anche di innovazione e novità continue.

Uno dei punti forti è sicuramente la competitività dei prezzi delle auto dei marchi locali, ed oggi scopriamo l'ennesimo "miracolo" in questo senso. Wuling è un nome che conosciamo bene, spesso associato ai quadricicli elettrici, ma questa volta si parla di un'auto vera e propria (anche se in realtà in Cina la differenziazione non esiste).

Wuling Bingo

La Wuling Bingo S, questo il nome completo, si rinnova, e propone un'auto elettrica del segmento B con lunghezza di 4,26 metri, larghezza di 1,78 e altezza di 1,60. Un'auto che quindi è qualcosa in più di un'utilitaria, come ben sappiamo in Italia dove tale segmento è popolarissimo, ma che ha un prezzo super competitivo: a partire dall'equivalente di 8.200 euro. E se anche si dovesse scegliere la top di gamma, non si va oltre i 9.750 euro.

Wuling prevede che arrivino davvero tanti ordini, perché anche il resto delle caratteristiche sono più che discrete. I clienti possono scegliere tra due tagli di batteria, da 31,9 kWh o 41,9 kWh, che il ciclo CLTC omologa per 325 km e 430 km di autonomia. Il motore elettrico eroga 101 CV di potenza, con una buona coppia di 180 Nm, per 150 km/h di velocità massima.

Wuling Bingo

Il tipico posteriore, troncato ma alto, offre anche un ottimo volume di carico, considerate le dimensioni generali del veicolo, che nelle immagini promozionali viene mostrano con tre valige nel bagagliaio. Wuling per ora è presente in Italia solo con le micro car, ma chissà che non possa diventare uno dei tanti nuovi marchi importati anche per le vetture.

30 Commenti
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Unrue26 Agosto 2025, 15:35 #1
Se arriva qua è la fine.
ilariovs26 Agosto 2025, 15:37 #2
Una eC3 top allestimento, ma a metà prezzo.
Questa a 14900€, ma mettiamo 16900€ farebbe non il botto ma terra bruciata.
najmarte26 Agosto 2025, 15:39 #3
o l'inizio, magari si decidono a incentivare quello che è veramente green: refit di vecchie auto
Sandro kensan26 Agosto 2025, 16:00 #4
È questa?:

https://marketplace.china-crunch.co...ling-bingo-2023

Wuling Bingo (2025)

10,200 USD FOB price
The FOB price dooes not include tarrifs.
Based on trim level: 8,500 USD - 11,900 USD FOB. Contact us for detailed price list.


EU custom clearance handling
Regular price 400 USD FOB price


EU Homologation
Regular price 3,000 USD FOB price

peccato che sia senza assistenza, senza aggiornamenti e senza garanzia.
penso siano da aggiungere i dazi e l'IVA oltre che convertire i dollari in euro.
Massimiliano Zocchi26 Agosto 2025, 16:12 #5
Originariamente inviato da: Sandro kensan
È questa?:

https://marketplace.china-crunch.co...ling-bingo-2023

Wuling Bingo (2025)

10,200 USD FOB price
The FOB price dooes not include tarrifs.
Based on trim level: 8,500 USD - 11,900 USD FOB. Contact us for detailed price list.


EU custom clearance handling
Regular price 400 USD FOB price


EU Homologation
Regular price 3,000 USD FOB price

peccato che sia senza assistenza, senza aggiornamenti e senza garanzia.
penso siano da aggiungere i dazi e l'IVA oltre che convertire i dollari in euro.


Quella mi sa che è il vecchio modello
Massimiliano Zocchi26 Agosto 2025, 16:13 #6
Originariamente inviato da: najmarte
o l'inizio, magari si decidono a incentivare quello che è veramente green: refit di vecchie auto


Il retrofit è stato pubblicizzato a lungo, ma non è mai stato un business profittevole. Costa troppo smontare e rimontare un'auto, per avere comunque una vettura vecchia, con telaio usurato, senza tecnologie moderne, e quindi anche con meno sicurezza.
ninja75026 Agosto 2025, 16:33 #7
a cui vanno aggiunti iva e dazi (dal 17 al 35%)

per i ricambi ci si affida alla fortuna
Sandro kensan26 Agosto 2025, 16:34 #8
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
Quella mi sa che è il vecchio modello


Anche secondo me è il vecchio modello e visto l'URL che cita "2023" suppongo che la Bingo sia del 2023. A occhio il modello 2025 fatto vedere da HWup pare un restyling del modello vecchio.

Non so ma se dovessi buttarla là direi che HWup (una critica) si è persa per strada il modello 2023, annunciando con questo articolo il basso prezzo del restyling: ma dove era quando Wuling ha fatto uscire il modello originale 2023? A parlare di Tesla un articolo si e uno no? [flame off]
ciokele26 Agosto 2025, 17:31 #9
Dimensioni simili alla 500X (quindi bella cicciottella) 100 cv per (peso non pervenuto) limitata a150 kmh in autostrada a130 70/80 % della potenza massima disponibile.


Bisognerà bere tanta acqua per le soste pipi
agonauta7826 Agosto 2025, 17:45 #10
Dopo il refit devi passare per l'omologazione che costa e non è detto che passi . Tra kit ,lavori e costo omologazione ( che non è garantita ) spendi 10-15k euro se va bene . In più se non passa non può più circolare su strada . Vedi tu

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