Volkswagen
Il Gruppo Volkswagen taglia la produzione delle elettriche: la domanda è troppo bassa
di Davide Raia pubblicata il 27 Settembre 2025, alle 10:31 nel canale Auto Elettriche
Il Gruppo Volkswagen ridurrà la produzione di auto elettriche nel corso dei prossimi mesi nei suoi stabilimenti tedeschi: dal mercato la domanda è troppo bassa.
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75 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - info"Non c'è più pane , sua maestà"
"E' finito il pane ? Che comprino auto elettriche"
O quella del Papa che va in africa.
"Ho portato tanti giocattoli per voi bambini"
"Sua Santità, ma non mangiano da giorni"
" Come non mangiano ?! Allora , niente giocattoli!"
"Non c'è più pane , sua maestà"
"E' finito il pane ? Che comprino auto elettriche"
O quella del Papa che va in africa.
"Ho portato tanti giocattoli per voi bambini"
"Sua Santità, ma non mangiano da giorni"
" Come non mangiano ?! Allora , niente giocattoli!"
Più che alle case andrebbe chiesto alla vonderippen & gretin Co...
I dati per avere un valore devono essere rapportati al contesto, dire +25% senza che sia circostanziato vuole dire tutto e niente, nel senso ok c'è questa percentuale ma quale è quella di partenza?
Un esempio, se io vendo 100 EV e l'anno dopo ne vendo 125 ho fatto giustamente il 25% in più, ma sempre 125 auto ho venduto.
Se invece vendo un milione di ICE o Ibride e faccio il 25% in più l'anno dopo avrò venduto 1.250.000 auto.
Ambe due hanno fatto la stessa percentuale di aumento delle vendite, ma nel contesto del mercato in generale le EV sono una frazione dello stesso, a meno che non vuoi far credere che 125 è maggiore di 1.250.000....
Quindi riportare astrattamente +25% per fare notizia è a tutti gli effetti una manipolazione dei dati per far credere che le EV si vendano come il pane o come hai detto tu in un altro thread "mostruosamente, si infatti si vede....
Un esempio, se io vendo 100 EV e l'anno dopo ne vendo 125 ho fatto giustamente il 25% in più, ma sempre 125 auto ho venduto.
Se invece vendo un milione di ICE o Ibride e faccio il 25% in più l'anno dopo avrò venduto 1.250.000 auto.
Ambe due hanno fatto la stessa percentuale di aumento delle vendite, ma nel contesto del mercato in generale le EV sono una frazione dello stesso, a meno che non vuoi far credere che 125 è maggiore di 1.250.000....
Quindi riportare astrattamente +25% per fare notizia è a tutti gli effetti una manipolazione dei dati per far credere che le EV si vendano come il pane o come hai detto tu in un altro thread "mostruosamente, si infatti si vede....
La questione percentuali è un annoso problema, l'ho più volte segnalato..
In questo forum se ne è fatto uso a sproposito per creare hype e cercare conferme..
Come hai ben detto contano i valori assoluti.. Tra le assurdità in prima linea,quando si parla di veicoli elettrici, seconda solo ai numeri della famosa "Norvegia"... con 5 milioni di abitanti e tutti gli "esperti" a pontificate, facciamo come loro....
Solo che noi siamo in 60 milioni con una territorio molto diverso, oltre che stipendi diversi.....
Ma prova a spiegarlo..
peccato che VW sia il primo gruppo per vendite ev in europa, non un singolo modello.
Anche loro avevano creduto alle crescite fantastigliose lette in certe news, a quelli che dicevano che a brave Tesla sarebbe arrivata a vendere 20mn di auto (un quarto del totale mondiale :rotfll: ) mentre si è fermata a 2mn ed è in calo, gli altri sono indietro (infatti ora frenano pure
In questo forum se ne è fatto uso a sproposito per creare hype e cercare conferme..
Come hai ben detto contano i valori assoluti.. Tra le assurdità in prima linea,quando si parla di veicoli elettrici, seconda solo ai numeri della famosa "Norvegia"... con 5 milioni di abitanti e tutti gli "esperti" a pontificate, facciamo come loro....
Solo che noi siamo in 60 milioni con una territorio molto diverso, oltre che stipendi diversi.....
Ma prova a spiegarlo..
Guarda sono senz'altro d'accordo con le tue considerazioni e aggiungo che dal mio punto di vista non capisco neanche questa enfasi e questo sensazionalismo da parte di alcuni ogni volta che si parla di EV, sarebbe molto più onesto dire come stanno realmente le cose invece di cercare di far passare un messaggio evidentemente distorto, non credo che serva a nessuno e sicuramente non fa il bene delle EV, come ad esempio pontificare i vantaggi, che indubbiamente hanno, ma guardandosi ben bene da dire anche gli svantaggi...
E' come il mantra del "si ma in futuro si ricaricheranno in due minuti e avranno mille chilometri di autonomia", ok vedremo cosa accadrà in questo futuro ma se permetti io guardo il presente e questo mi dice che la situazione è ben diversa...
peccato che VW sia il primo gruppo per vendite ev in europa, non un singolo modello.
Anche loro avevano creduto alle crescite fantastigliose lette in certe news, a quelli che dicevano che a brave Tesla sarebbe arrivata a vendere 20mn di auto (un quarto del totale mondiale :rotfll: ) mentre si è fermata a 2mn ed è in calo, gli altri sono indietro (infatti ora frenano pure
Uno dei suoi migliori cavalli di battaglia....E quell'altro che prevedeva 2 milioni di cybercoso?! Ora le notizie "succose" le lasciano ad altri......
E' come il mantra del "si ma in futuro si ricaricheranno in due minuti e avranno mille chilometri di autonomia", ok vedremo cosa accadrà in questo futuro ma se permetti io guardo il presente e questo mi dice che la situazione è ben diversa...
Viene messa enfasi per convincere i futuri acquirenti e gli indecisi....E perchè sono "invasati"....
Un esempio, se io vendo 100 EV e l'anno dopo ne vendo 125 ho fatto giustamente il 25% in più, ma sempre 125 auto ho venduto.
Se invece vendo un milione di ICE o Ibride e faccio il 25% in più l'anno dopo avrò venduto 1.250.000 auto.
Ambe due hanno fatto la stessa percentuale di aumento delle vendite, ma nel contesto del mercato in generale le EV sono una frazione dello stesso, a meno che non vuoi far credere che 125 è maggiore di 1.250.000....
Quindi riportare astrattamente +25% per fare notizia è a tutti gli effetti una manipolazione dei dati per far credere che le EV si vendano come il pane o come hai detto tu in un altro thread "mostruosamente, si infatti si vede....
negli ultimi 2 anni l'auto più venduta al mondo (nel 2024 a pari merito con rav4) una elettrica (non propriamente economica oltretutto). entro fine 2025 dovremmo a essere a uno share market di BEV+PHEV a livello mondiale di oltre il 25%
in tutto questo il mercato mondiale di auto è in crescita
ora posso dire una crescita del 25% mondiale delle elettriche sia molto importante o confermi stia manipolando i dati?
in tutto questo il mercato mondiale di auto è in crescita
ora posso dire una crescita del 25% mondiale delle elettriche sia molto importante o confermi stia manipolando i dati?
Scusa ma chi ha parlato di PHEV? si sta discutendo di BEV, e ad ogni modo quali sono le percentuali di vendita delle BEV e quali quelle delle PHEV? no perché altrimenti siamo da capo con i numeri astratti, facciamo un minestrone però lo fai passare come ostriche e champagne parlando delle BEV, poi non stupirti se ti dicono che manipoli i dati a seconda di come ti conviene....
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