Gen.Urban, a Wolfsburg iniziano i test sul robotaxi di Volkswagen

Volkswagen Group ha annunciato l'avvio a Wolfsburg di una nuova fase di test per Gen.Urban, veicolo sperimentale progettato per operare nel traffico cittadino senza conducente. Dopo una lunga fase di prove controllate, il prototipo ora affronta scenari cittadini concreti, con l'obiettivo di analizzare esperienza utente, comfort e interazione uomo-macchina.

Il progetto coinvolge un team interdisciplinare di Volkswagen Group Innovation composto da designer, esperti di fattori umani, ingegneri software e specialisti dei materiali. I dati raccolti durante i test contribuiranno allo sviluppo di nuovi concept di interni e UX destinati ai futuri modelli dei marchi del Gruppo Volkswagen.

Uno degli aspetti centrali di Gen.Urban riguarda la personalizzazione dell'esperienza prima ancora della partenza. Tramite app o direttamente a bordo, i passeggeri impostano temperatura dell'abitacolo, illuminazione ambientale e configurazione dei sedili. All'ingresso, il veicolo riconosce l'utente, regola automaticamente la seduta e adatta l'interfaccia digitale grazie a sistemi di intelligenza artificiale. Il grande display frontale integra informazioni visive, elementi luminosi e sonori, modulati su temi individuali.

"La tecnologia per la guida autonoma sta facendo rapidi progressi. Con il nostro veicolo sperimentale Gen.Urban, vogliamo capire esattamente come i passeggeri vivono la guida autonoma. Perché: la chiave per un'esperienza positiva del cliente è creare fiducia, attraverso un'interazione significativa, un'atmosfera rilassata e sistemi di assistenza intelligenti che rispondano esattamente alle esigenze dei passeggeri. In definitiva, la tecnologia dovrebbe adattarsi alle persone, non il contrario. Trarremo vantaggio da queste conoscenze in tutto il Gruppo nel lungo termine" ha spiegato il Dottor Nikolai Ardei, responsabile dell'Innovazione del Gruppo Volkswagen.

Dal punto di vista tecnico, Gen.Urban rinuncia completamente ai comandi tradizionali. Il partecipante al test siede al posto di guida, mentre un safety driver occupa il sedile del passeggero. In caso di necessità, il controllo del veicolo avviene tramite una console dedicata con joystick, progettata appositamente per le fasi di sperimentazione.

I test iniziali coinvolgono dipendenti del Gruppo Volkswagen e proseguiranno per diverse settimane. Il percorso copre circa dieci chilometri all'interno della città di Wolfsburg e include incroci con semafori, rotonde, cantieri, aree residenziali e zone industriali. Ogni sessione dura circa 20 minuti, con l'obiettivo di riprodurre le condizioni tipiche del traffico urbano.

Secondo Volkswagen Group Innovation, la ricerca si concentra su fiducia, comfort e assistenza intelligente, elementi considerati essenziali per l'accettazione della guida autonoma. I risultati ottenuti con Gen.Urban confluiranno nello sviluppo di soluzioni applicabili all'intero portafoglio del costruttore.