Geely userà una fabbrica europea di Ford, e in cambio cede accesso alla tecnologia

Qualche giorno fa si è parlato molto di un possibile accordo tra Ford e Xiaomi per il mercato americano, eventualità che le due aziende hanno negato, ma allo stesso tempo circolavano altre voci di negoziazione in corso tra l'Ovale Blu e un'altra società.

Oggi si scopre che, molto probabilmente, quest'altra azienda è Geely, altro colosso cinese del mondo dell'auto, che - come rivelato da Reuters - potrebbe utilizzare uno stabilimento Ford in Europa per produrre le sue auto.

Da tempo si dice che Ford potrebbe lasciare una delle sue fabbriche nel Vecchio Continente, le voci più frequenti sono state per quella di Saarlouis, e Geely, prendendo possesso delle linee produttive, potrebbe soddisfare la domanda europea per le sue elettriche e ibride, bypassando i dazi imposti dalla Commissione alle aziende cinesi.

In cambio Ford otterrebbe l'accesso alle tecnologie Geely sulla guida assistita, ed in particolare al nuovo sistema G-ASD, grazie al quale l'auto può anche "prendere decisioni". Tramite un modello di comportamento globale, le auto con G-ASD possono controllare motore, telaio, trasmissione, elettronica, e persino azionare controlli dentro l'abitacolo. Il risultato è che le auto con questa dotazione si muovono autonomamente anche in sotterranei, rotatorie, autostrade (compresi i varchi), cancelli e molti altri scenari.

Tutte ipotesi che non sembrano affatto fantascienza, in quanto le dichiarazioni del CEO di Ford, Jim Farley, sono note da tempo. Il numero uno ha più volte elogiato la tecnologia delle auto cinesi, definendola addirittura "umiliante" per l'occidente.