Ford
Ford esagera: Puma Gen-E a soli 12.950 euro, fino a 20.000 euro di incentivi
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 18 Settembre 2025, alle 10:25 nel canale Auto Elettriche
La compatta elettrica di Ford raggiunge un prezzo molto interessante sommando gli incentivi statali ed il contributo speciale della casa
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27 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoCon nessuna auto tutti i soldi rimangono in Italia, ma con questa Ford elettrica è ancora peggio. Con una Ferrari invece gran parte dei soldi rimane in Italia.
E comunque il mio discorso sui soldi che vanno all'estero non era riferito in specifico alla Ford ma agli incentivi europei in generale per le auto elettriche le cui batterie sono spesso fatte in Cina. Questa mania green di incentivare così tanto componenti e prodotti che per ora sono soprattutto extra-europei è folle.
scherzo, ma fino ad un certo punto
(vedete a quanto vendono una mini SE <40kkm)
inutile: con le bev, se la pigliano tutti nel popò.
c'era una nota soubrette della tv che a metà anni '00 faceva le marchette per prezzi spaventosi, a memoria ti direi 3\4000€ all'epoca, nonostante l'inflazione ne porti a casa un paio per 12950, per comprare davvero la Ford in questione, al netto delle sparate di un concessionario, ce ne vogliono molti di più.
Ah bè, facile...
Ah sisi la macchina costa 12950, ma ci occorre aggiungere:
il fondo micalizzato
il tetto isodinamico
le portiere grafitate
il portacenere automatico
il rivestimento isotonico
ecc.ecc.
Ah sisi la macchina costa 12950, ma ci occorre aggiungere:
il fondo micalizzato
il tetto isodinamico
le portiere grafitate
il portacenere automatico
il rivestimento isotonico
ecc.ecc.
e il tutto condito dal MegaSuperFinanziamentoAmbrocaz, 480 comode rate mensili TAEG 29% e due parenti di almeno secondo grado tenuti in ostaggio come servi della gleba.
Finiamola con ste balle su!
Informo per chi dormiva durante l'ora di educazione civica che la democrazia indiretta è a tutti gli effetti "democrazia" anzi è la forma più diffusa per ottime ragioni peraltro.
E' vero che sono soldi del PNRR ma una grossa parte del PNRR sono prestiti che poi l'Italia dovrà restituire. E anche per la tassazione: è vero che Ford Italia ha sedi e dipendenti italiani ma questa auto Ford è progettata in USA e assemblata in Romania con celle probabilmente di origine cinese. Quindi una bella fetta di quei soldi se ne andranno all'estero.
Non sono contro le auto elettriche, anzi. Mi rendo conto che il futuro è quello però stanno cercando di accelerare troppo questo futuro drogando il mercato con incentivi esagerati solo per rispettare il sacro e immodificabile limite del 2035 che però è troppo vicino. Questo fanatismo green ci costerà un bel po'.
Alla fine su pressione dei cinesi, queste auto dovranno scendere per forza di cosa.
E comunque il mio discorso sui soldi che vanno all'estero non era riferito in specifico alla Ford ma agli incentivi europei in generale per le auto elettriche le cui batterie sono spesso fatte in Cina. Q[U]uesta mania green di incentivare così tanto componenti e prodotti che per ora sono soprattutto extra-europei è folle[/U].
Fiato sprecato se non è cinese a lui non piace
Una volta invece bastava fosse Tesla..
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