Ferrari Luce è la Apple Car ed è davvero sbagliata?

Colori ce ne sono diversi, compreso il rosso ovviamente, e anche il bianco. Ma Ferrari per le immagini principali stampa ha scelto l'azzurro.

Tutto vero se sei interessato a una drag race da 1/4 di miglio. Poi ci sono le curve. Dobbiamo solo aspettare il primo che la porta in pista per vedere cosa accade.

Si ok, ovvio, ma perché? Ferrari celesti non le ricordo e la prima impressione resta.

Infatti poi, nella frase finale, ho chiarito che la dinamica potrà cambiare il giudizio. Sono abbastanza sicuro che il torque vectoring vero, e le quattro ruote sterzanti, possano dare una grossa mano, ma comunque la Tesla Model S Plaid o la Rimac Nevera non è che si guidino male, anzi, hanno avuto record in pista per diverso tempo.

Umm... non vorrei sbagliarmi, ma il celeste è un colore in gamma da un po'. Anche in Formula 1 hanno la serie di vestiario e merchandising dello stesso colore.

Credo che sia uno dei pochi casi su Twitter, dove ho letto circa il 98% di commenti negativi su una macchina.

Che poi io inizialmente avevo pensato che non era così pessima (a parte che avevo notato solo il colore, e l'avevo vista solo di profilo)... se non fosse che è appunto una Ferrari ...

Dio, quanto vorrei sentire il commento di James May, Richard Hammond ma soprattutto Jeremy Clarkson su sta roba...

SI. E' DAVVERO SBAGLIATA.

Stai facendo una Ferrari. Non una Citroen.
Se devi fare una berlina del cacchio tozza ed a forma di saponetta NON VAI ALLA FERRARI, vai dove cacchio vuoi MA NON VAI ALLA FERRARI.

E che cacchio me ne faccio poi di una berlina a forma di spaonetta con sotto MILLECINQUANTA cavalli??

Parliamoci chiaro: in sto cesso di macchina non c'è veramente NIENTE che sia giusto.

Ferrari Luce

...è talmente brutta che, paradossalmente, tutti i ricconi la vorranno!!!

su tutti i siti fioccano 200 articoli su luce, da dare un aumento immediato a chi ha ideato il marketing, da citare nei libri in universitá

Credo che con questo modello l'abbiano fatta fuori dal vaso (beh, magari fra sei mesi verremo tutti smentiti e faranno fatica a tener testa agli ordini... Ma boh).
Design veramente... Brutto. Specialmente in quel color puffo diffuso in queste ore, vedo un mezzo generalista, un modello da 50k di Xiaomi o BYD. I tergicristalli verticali sono un dettaglio bizzarro che mi danno la terribile sensazione di trovarmi davanti più una monovolume sperimentale che una Ferrari. L'incomprensibile necessità (forzatura?) di dover dare in mano a un designer di telefoni (belli, apprezzatissimi, di qualità, ma TELEFONI) il compito di dare forma a un'auto supersportiva del marchio più desiderato del pianeta, trovare la "rottura" stilistica a tutti i costi per... Cosa? Attirare i giovani? qualche influencer green?
E poi c'è un cortocircuito tra la narrazione entusiastica del marchio e i numeri forniti. Apprezzo i 60 brevetti etc, ma sulla carta, i dati tecnici non eccellono in nulla (peso, potenza, vmax), e quel pacco batteria gigantesco fa a pugni con un'autonomia dichiarata che racconta una pessima efficienza.
Senza il marchio del cavallino, sembrerebbe una delle tante cinesi "pompate" presentate negli ultimi anni.

Ciao