Ecco l'auto della discordia, Voyah Passion S: il loop non era falso, c'è il video integrale
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 17 Agosto 2026, alle 14:52 nel canale Auto Elettriche
La Voyah Passion S è ufficialmente sul mercato cinese, e la casa ha voluto anche rispondere alle critiche dei giorni scorsi mostrando il video che dimostra come lo stunt sia reale e non frutto di IA
Pochi giorni fa vi abbiamo mostrato un video promozionale di Dongfeng, realizzato per sponsorizzare il lancio della Voyah Passion S, un SUV elettrico particolarmente performante. La casa aveva deciso di replicare il celebre spot Mercedes, con un loop di 360 gradi all'interno di un tunnel.
Online sono piovute le critiche, ritenendo il video finale un falso, e frutto della IA. Questa tesi era stata avvalorata anche da un secondo video apparso online, in cui un prototipo tentava per la prima volta l'acrobazia, finendo per cadere dal soffitto del tunnel.
Ora in occasione del lancio finale, con reveal dei prezzi di tutte le versioni, Voyah ha rilasciato anche un altro video, con riprese da diverse angolazioni, caratterizzate dall'assenza di tagli, per mostrare l'intera sequenza del giro della morte.
Osservando bene le immagini, anche grazie alle riprese rallentate, si nota in effetti come a un certo punto il veicolo perda leggermente contatto con la superficie del soffitto, ma per effetto della spinta riesce comunque a "ribaltarsi" esattamente sulla parete curva finale. Non sappiamo quanti tentativi siano serviti per arrivare al risultato voluto ma le strisce nere in prossimità delle pareti testimoniano diversi passaggi.

La Voyah Passion S è un'auto di 5 metri di lunghezza, proposta in due versioni, una con singolo motore posteriore e 402 CV, e una AWD con due motori per un totale di 637 CV. Le batterie da 81 kWh o 98 kWh supportano la ricarica a 5C, con tempi che possono scendere fino a 10 minuti per passare dal 20% all'80%. L'auto si poteva preordinare nella versione top di gamma equivalente a 45.000 dollari, ma il listino parte da 33.800 dollari.










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7 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoLa caduta per alto è avvenuta da quasi la massima altezza, seppur è atterrata sulle ruote !
Di sicuro semiassi, sospensioni e/o cerchi si saranno danneggiati gravemente.
Nel video pubblicitario invece l'auto rimaneva sempre aderente alle pareti fino a toccare l'asfalto.
La caduta per alto è avvenuta da quasi la massima altezza, seppur è atterrata sulle ruote !
Di sicuro semiassi, sospensioni e/o cerchi si saranno danneggiati gravemente.
Nel video pubblicitario invece l'auto rimaneva sempre aderente alle pareti fino a toccare l'asfalto.
Nel video dove è caduta si vede chiaramente che andava molto più piano, quindi avevano sbagliato anche la velocità di attacco, e non era ovviamente la stessa auto, pure di colore diverso.
Nel video finale a metà del loop si vede bene che tende a staccarsi dal soffitto, ma con lo slancio che la porta già verso la seconda metà, e quindi atterra sulla parete curva finale.
La caduta per alto è avvenuta da quasi la massima altezza, seppur è atterrata sulle ruote !
Di sicuro semiassi, sospensioni e/o cerchi si saranno danneggiati gravemente.
Nel video pubblicitario invece l'auto rimaneva sempre aderente alle pareti fino a toccare l'asfalto.
Dicono che è meglio leggerli gli articoli prima di commentarli
Quelle dell'auto rossa sono un estensione del video accusato di essere realizzato con l'AI, quindi anche le riprese extra non c'è motivo per non credere che siano realizzate con l'AI.
Avrebbero dovuto replicarlo con un auto diversa.
Avrebbero dovuto replicarlo con un auto diversa.
stesso video da 3 angolazioni diverse con quella coerenza? ma d'altronde ci sono persone che negano lo sbarco sulla luna... non dovrei stupirmi
Perché con un'auto diversa non avresti fatto le stesse accuse?
Se è manipolato questo e quello di presentazione può esserlo anche un altro, anzi pure quello in cui cade, per me andava a fuoco
L'unica è chiedergli di essere presente se lo dovessero rifare...
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