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Designer di auto cinesi all'attacco di Ferrari Luce: "ecco dove hanno sbagliato"

di pubblicata il , alle 12:47 nel canale Auto Elettriche Designer di auto cinesi all'attacco di Ferrari Luce: "ecco dove hanno sbagliato"

Un portale di auto cinesi ha chiesto il parere di un designer europeo, che però ha lavorato a stretto contatto con le realtà asiatiche

 
83 Commenti
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Mparlav04 Giugno 2026, 16:39 #11
Originariamente inviato da: Mars95
Si mettano d'accordo però.
Filippini dice che sono le ruote più grosse mai montate su una Ferrari, Corbi dice che sono piccole


Filippini parla di diametro del cerchio. Corbi si riferisce alla larghezza dello pneumatico.
Il commento di Corbi nel complesso è molto simile a quello di Da Silva.
Mars9504 Giugno 2026, 16:41 #12
Originariamente inviato da: Mparlav
Filippini parla di diametro del cerchio. Corbi si riferisce alla larghezza dello pneumatico.
Il commento di Corbi nel complesso è molto simile a quello di Da Silva.


Ah intendeva larghezza, immagino l'abbiamo ridotta come in tutte le elettriche per ridurre l'attrito.
Quindi ha le ruote grosse di diametro e strette... praticamente un trattore da risaia
UtenteHD04 Giugno 2026, 16:54 #13
Ma visto che si parla di Ferrari e tutti si aspettavano una Ferrari, non potevano fare una classica Ferrari esternamente che sono bellissime, poi farla pure full elettrica e con quegli interni? Penso che sarebbe stata apprezzata da tutti, ma si ok lo so, non sono un Ing. e posso capire come gira il Mondo delle auto.
AlexSwitch04 Giugno 2026, 17:43 #14
Originariamente inviato da: Mars95
Ne ho guardato una parte e mi sembra che sia un continuo cercare di non dire troppo apertamente che faccia cagare


In realtà lo dice... Nella sua maniera ma lo dice
Gnubbolo04 Giugno 2026, 18:38 #15
quando Ferrari ha ingaggiato Gandini ( di Bertone ) per un paio d'anni i vecchi arnesi hanno protestato, poi si sono adattati tutti al nuovo corso perchè era quello il futuro delle berlinette sportive.
mmorselli04 Giugno 2026, 19:06 #16
Per me si continua a non (voler) vedere il punto

La critica ai cerchioni, visto che è una critica puramente di design, ci sta, ma poi non si fa un passo oltre quella considerazione, è come giocare a scacchi guardando solo i propri pezzi.

Ferrari avrebbe potuto presentare l'auto rossa con i cerchi a razze, l'ha presentata azzurro bomboniera con i cerchi in tinta che farebbero schifo pure su una Panda.

Perché?

Va bene chiedersi cosa, come prima domanda, ma subito dopo è imperativo chiedersi perché.
AlexSwitch04 Giugno 2026, 19:16 #17
Si evince che non hai visto il video... Pazienza! Forse sei tu ad essere arroccato su certe posizioni, ovvero che la Luce non potevano disegnarla meglio di così.

Amen...
mmorselli04 Giugno 2026, 19:24 #18
Originariamente inviato da: AlexSwitch
Forse sei tu ad essere arroccato su certe posizioni, ovvero che la Luce non potevano disegnarla meglio di così.


Nei forum tendo a rispondere senza guardare nick e avatar, ci guardo raramente perchè voglio rispondere al concetto, non alla persona, ma tu stai facendo di tutto per farti ricordare...

... tu sei quello che travisa continuamente quello che scrivo.


Ma come non potevano disegnarla meglio di così? Eccome se potevano disegnarla meglio di così!

E' certamente colpa mia che non mi so spiegare.
Piedone111304 Giugno 2026, 23:02 #19
Originariamente inviato da: mmorselli
Nei forum tendo a rispondere senza guardare nick e avatar, ci guardo raramente perchè voglio rispondere al concetto, non alla persona, ma tu stai facendo di tutto per farti ricordare...

... tu sei quello che travisa continuamente quello che scrivo.


Ma come non potevano disegnarla meglio di così? Eccome se potevano disegnarla meglio di così!

E' certamente colpa mia che non mi so spiegare.


Ma se non hai capito il concetto di proporzioni ( design alto e corto che rende Luce non armonica), come pure non hai capito ( ed in molti qua non lo hanno fatto) che la scelta del diametro è per dire ce l'abbiamo più grossso ( e per poter permettere il contenimento del motore attaccato alla ruota), ma il bicolore è un trucco cromatico per far apparire meno grande il tutto e nascondere l'elevata alteza del corpo auto ( che in media è di 15/18 cm più alta di una classica Ferrari, tenendo comunque una lungghezza del corpo vettura simile ad una 4 posti). Le linnee poi non ne parliamo, sembra il guscio di quelle macchinine telecomandate cinesi da pochi € ( e la il design è figlio del contenimento dei costi a loro discolpa). La verità è che chi ha disegnato l'auto ci capisce poco di automotive ed invece di camufare con cambi linea sulla carrozzeria per dare un poco di slancio e movimento, ha usato linee continue e costanti. Unita poi alla difficoltà di dover trovare lo spazio per 5 persone sedute su un pacco batteria da 15 o più cm alte ha fatto il resto.
Un Elettrica ha quel limite ( su una ferrari praticamente sfiori il culo sull'asfalto quando guidi), il designer ha il limite di non sapere nemmeno cosa sia un Auto, e la Dirigenza di non capire le dificoltà estetiche nell'afrontare questo tipo di prodotto.
Una Dacia Duster è alta 161 cm, ma l'altezza da terra è di 22 cm, la Ferrari luce è alta 155 cm mentre l'altezza da terra dovrebbe essere sotto i 13 cm. Conseguentemente siamo riusciti a dimostrare che i dessigner Dacia sono stati molto più bravi nel contenere l'altezza totale su un suv di quanto sta combricola di pseudo dirigenti, designer, ingegneri, sono riussciti a fare su una ferrari.
mmorselli04 Giugno 2026, 23:11 #20
Originariamente inviato da: Piedone1113
Ma se non hai capito il concetto di proporzioni ( design alto e corto che rende Luce non armonica)


No, ma l'ho capito, e sono d'accordo, poi io non mi intendo di design, mi fido. Facciamo la gara a chi non capisce cosa, quindi? Per me è sempre lo stesso problema, la poca importanza che si dà alla domanda.

Sono d'accordo con quello che hai scritto qui sopra. Quindi perchè?

come pure non hai capito ( ed in molti qua non lo hanno fatto) che la scelta del diametro è per dire ce l'abbiamo più grossso ( e per poter permettere il contenimento del motore attaccato alla ruota), ma il bicolore è un trucco cromatico per far apparire meno grande il tutto e nascondere l'elevata alteza del corpo auto


Quindi sei tu quello che sostiene che è così perché meglio non si poteva fare. Sai che AlexSwitch prima si è confuso (capita) e ti ha scambiato per me?

Conseguentemente siamo riusciti a dimostrare che i dessigner Dacia sono stati molto più bravi nel contenere l'altezza totale su un suv di quanto sta combricola di pseudo dirigenti, designer, ingegneri, sono riussciti a fare su una ferrari.


Apprezzo, tu almeno un tentativo di rispondere alla domanda fondamentale (no, non quella...) lo fai.

Q: Perché?
A: Perché non sono capaci.


Ho qualche ragione per trovarmi in disaccordo, ma rispetto il fatto che questa sia la tua risposta a quella domanda, per giorni ho sentito gente parlare del "cosa" senza fermarsi nemmeno un secondo a chiedersi "perché"

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