Debutta Freelander, il nuovo marchio di Jaguar Land Rover e Chery: 10.000 ordini in 48 ore

Freelander è un nuovo marchio che vuole imporsi in Cina, nato dalla collaborazione di Jaguard Land Rover e Chery. L'operazione si prefigge il traguardo di sfruttare la storia di JLR, ma adattata la mercato asiatico, sfruttando capacità produttiva e dettagli tipici delle aziende cinesi.

Quindi la prima nata, Freelander 8, ha chiaramente forme e proporzioni Land Rover, ma modernizzate e accompagnate da interni moderni e piattaforme a "nuova energia".

Troviamo quindi una piattaforma a 800 volt, con capacità di ricarica di 6C, per passare dal 20% all'80% in circa 12 minuti. Non si tratta però di un veicolo elettrico, almeno in questa prima fase, ma di un range extender, in cui un quattro cilindri da 1,5 TFSI alimenta la batteria da 60,3 kWh, prodotta da CATL. L'autonomia completamente elettrica arriva a 310 km, e quando si aziona il motore termico il rumore è contrastato dal sistema di cancellazione attiva ENC.

Il sistema a trazione integrale eroga una potenza totale di 610 kW (818 CV) con una coppia di 813 Nm. Il motore posteriore a due velocità da 250 kW (335 CV) genera una coppia massima alle ruote di 8.000 Nm.

Il marchio risulta costoso anche per i canoni cinesi. Ci sono diversi allestimenti, da 50.000 dollari fino a 63.000 dollari, oltre a una prima edizione a tiratura limitata, che costa circa 66.000 dollari, prodotta in soli 1.000 esemplari. Le cose sembrano andare abbastanza bene dopo il lancio, visti i 10.000 ordini in 48 ore. Il marchio ha anche ambizioni globali, quindi ottimi risultati potrebbero innescare le vendite in altri continenti.