Dashcam 70mai in sconto: T800E a 139,99€ e A810 Lite a 99,99€, tripla camera vs dual 4K

70mai T800E si posiziona a 139,99€ e mette sul piatto un sistema avanzato a tre canali con camera anteriore in 4K HDR, posteriore in 1080P e una terza ottica dedicata all'interno dell'abitacolo, sempre in 1080P. Questa configurazione a 360 gradi rende il modello adatto a taxi, NCC e a chi cerca una copertura totale senza punti ciechi, con registrazione simultanea su tutti i flussi video.

-23%

70mai Dash Cam Auto 4K 3 Canali T800E, Telecamera Tripla Anteriore e Posteriore 4K+1080P+1080P, HDR, Visione Notturna IR, Modalità Parcheggio, F1.55, GPS, Supercondensatore, 64 GB SD Inclusa

182.99 139.99€ Compra ora

La struttura ospita un display IPS da 1,9 pollici, un sensore GC4663 per la camera frontale e un supercondensatore al posto della batteria al litio, scelta che migliora la resistenza alle temperature elevate. Il supporto microSD arriva fino a 512GB, mentre il GPS integrato registra velocità e percorso in ogni clip.

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70mai A810 Lite Dash Cam Auto 4K +1080P, 5GHz WiFi, Doppia Telecamera per Auto con GPS, Support 4G LTE, HDR, Visione Notturna, Parcheggio 24/7, Sensore G, Registrazione in Loop, F1.55, Scheda da 64 GB

149.99 109.99€ Compra ora

70mai A810 Lite scende a 99,99€ come alternativa dual-channel più compatta, con camera anteriore 4K (3840×2160P) e posteriore 1080P, entrambe dotate di apertura f/1.55 e algoritmo LumiVision per la visione notturna. Il design ridotto, più piccolo di una carta di credito, integra un display IPS da 3,18 pollici con comandi vocali e la possibilità di spegnere lo schermo per non distrarre alla guida.

Entrambi i modelli supportano Wi-Fi 6 GPS integrato e la sorveglianza in modalità parcheggio 24/7 tramite kit opzionali dedicati. La compatibilità con i moduli di rete 4G permette il controllo remoto delle registrazioni e le notifiche in tempo reale, mentre la registrazione di emergenza con buffer protegge i secondi precedenti e successivi a un impatto.

La T800E punta alla massima protezione multi-zona dell'abitacolo, mentre la A810 Lite privilegia discrezione sul parabrezza e un costo di accesso inferiore, senza rinunciare a risoluzioni elevate e connettività completa. Le principali differenze riguardano la presenza di un terzo modulo telecamera interna orientabile con LED a infrarossi invisibili per registrare l'abitacolo al buio e il sensore Sony STARVIS 2 IMX678. Offre la migliore qualità d'immagine sul mercato sia di giorno che di notte (tecnologia Night Owl Vision e ROI algorithm per rendere leggibili le targhe). La scelta finale dipende dalla necessità di una terza camera interna e dal budget disponibile per il sistema di sorveglianza automobilistica.