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CUPRA Raval Plus: il modello da 99 kW costa meno di 30 mila euro

di pubblicata il , alle 12:11 nel canale Auto Elettriche CUPRA Raval Plus: il modello da 99 kW costa meno di 30 mila euro

CUPRA ha ampliato la gamma della Raval con l'arrivo della variante Plus, proposta a partire da circa 29.000 euro e dotata di batteria LFP con autonomia fino a 300 km

 

CUPRA ha allargato la famiglia della Raval con l'arrivo della variante Plus, proposta a un prezzo di partenza di circa 29.000 euro nei mercati europei (in Italia al momento troviamo solo la Launch Edition in promozione a 29.950 euro). Si tratta del primo gradino intermedio della gamma, pensato per chi cerca la city car 100% elettrica del marchio spagnolo senza salire fino alle versioni Launch Edition già in listino.

Il cuore della Raval Plus è un motore elettrico da 99 kW (135 CV), abbinato a una nuova batteria a chimica LFP (litio-ferro-fosfato) da 37 kWh netti, capace di garantire fino a 300 km di autonomia nel ciclo WLTP. La ricarica arriva a 11 kW in corrente alternata e a 88 kW in corrente continua, con un tempo dichiarato di circa 23 minuti per il passaggio dal 10 all'80% di carica.

CUPRA Raval Plus, un gradino sopra la base economica

La Raval Plus si inserisce in un momento delicato del lancio commerciale del modello. CUPRA aveva infatti annunciato per l'estate anche una versione base da 116 CV, con prezzo di partenza fissato a 25.950 euro, ma il configuratore ne indica ora l'arrivo a settembre. Fino a quel momento, la Plus resta quindi l'ingresso più accessibile nella gamma configurabile.

La gamma motori della Raval segue lo schema già visto sulla gemella VW ID. Polo, con potenze da 85, 99, 155 e 166 kW. Alle due varianti meno potenti è abbinata la batteria LFP da 37 kWh, mentre le versioni da 155 e 166 kW montano un pacco NMC da 52 kWh, che porta l'autonomia fino a 444 km.

Costruita sulla piattaforma MEB+ a trazione anteriore, condivisa con VW ID. Polo, ID. Cross e Skoda Epiq, la Raval misura 4,05 metri di lunghezza, con passo di 2,60 metri, larghezza di circa 1,78 metri e altezza di 1,52 metri. Il frontale adotta il design Sharknose con fari Matrix LED, mentre al posteriore spiccano un diffusore pronunciato e una firma luminosa 3D a tutta larghezza.

L'abitacolo propone sedili sportivi, cruscotto digitale da 10,25 pollici con sistema operativo Android, display infotainment da 12,9 pollici, sterzo a rapporto progressivo e un bagagliaio da 441 litri. La Raval Plus aggiunge di serie cerchi da 18 pollici, climatizzatore monozona, specchietti retrovisori riscaldati ed elettrici, vetri atermici, illuminazione ambientale anteriore, comandi vocali, radio DAB+ e impianto audio a sette altoparlanti.

Chi vuole arricchire la dotazione può scegliere tra tre pacchetti opzionali. EDGE (1.010 euro) include ricarica wireless di dispositivi da 15W, tecnologia Vehicle-to-Load per alimentare dispositivi esterni e apertura keyless Kessy. DRIVE (690 euro) porta in dote il Travel Assist 3.0, l'Emergency Assist 3.6 e il parcheggio remoto via smartphone. LIGHT & SOUND (950 euro) aggiunge un impianto audio Sennheiser a 12 altoparlanti e proiezioni luminose interne. A listino anche gancio traino e tetto panoramico, entrambi a 650 euro. Il configuratore per la nuova variante si aprirà a breve, mentre le prime consegne sono previste per metà settembre.

2 Commenti
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ninja75015 Luglio 2026, 12:50 #1
ho letto 99kwh e ho pensato: regalata
lucasantu15 Luglio 2026, 13:54 #2
Originariamente inviato da: ninja750
ho letto 99kwh e ho pensato: regalata


IDEM anche se è scritto corretto KW e non KWh

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