Crollano le vendite della Xiaomi SU7 Ultra, è già la fine della versione super potente?

Qualche giorno fa vi abbiamo parlato dell'approdo della Xiaomi SU7 Ultra all'interno di Gran Turismo 7, come prima auto cinese ad essere disponibile nel noto videogame. Se nel mondo virtuale quindi le cose vanno benissimo, non si può dire lo stesso per quello reale, dove le vendite di questa versione sono crollate.

Lo scopriamo dal portale CarNewsChina, che a sua volta cita i dati di uno degli aggregatori utilizzati in Cina, secondo cui a dicembre 2025 Xiaomi avrebbe venduto solo 45 SU7 Ultra. Le vendite erano iniziate a marzo, con più di 3.000 unità piazzate, un grande punto di partenza, soprattutto considerando che il CEO Lei Jun sperava in circa 10.000 esemplari per tutto il 2025.

Traguardo raggiunto abbastanza presto, dato che la quota è sempre rimasta sopra le 2.000 auto al mese, almeno fino ad agosto, come si vede nella seguente tabella:

Da settembre è invece iniziato un calo netto, passando da quasi 500 immatricolazioni, a poco più di 100, per poi scendere appunto alle poche decine di dicembre. Continua invece il successo delle versioni "normali", che superano ogni mese quota 10.000, ed hanno permesso a Xiaomi di entrare nella top ten annuale in Cina.

Bisogna considerare che la SU7 è molto apprezzata dai giovani, che spesso per motivi di disponibilità finanziaria devono accontentarsi del modello base, e già questo potrebbe spiegare il calo della Ultra. Semplicemente il mercato in quello specifico segmento è saturato. Inoltre i clienti cinesi tendono spesso a orientarsi verso le novità, e con quasi un anno sulle spalle il missile di casa Xiaomi è probabilmente cosa vecchia.