Chery accelera sulla robotica: Aimoga si prepara alla quotazione in borsa
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 19 Agosto 2026, alle 16:51 nel canale Auto Elettriche
Il brand di robot umanoidi incubato dal costruttore cinese punta a un'IPO per finanziare la sua espansione internazionale, dopo aver già consegnato oltre 3.000 unità in più di 60 paesi. L'obiettivo per il 2027 è arrivare a 10.000 robot consegnati a livello globale
Non è solo il settore automotive a muoversi verso Piazza Affari dei listini asiatici: anche la robotica di casa Chery sta scaldando i motori per lo sbarco in borsa. Aimoga Robotics, la divisione dedicata ai robot fondata dal gruppo cinese nel gennaio 2025, ha confermato di essere in trattative con diverse piazze finanziarie per una futura quotazione. A rivelarlo è stato Zhang Guibing, a capo della divisione e presidente di Chery International, in un'intervista rilasciata a margine della World Robot Conference di Pechino.
Nessuna data ufficiale, ma le premesse ci sono
Zhang non si è sbilanciato su tempistiche precise né sulla sede della futura IPO, limitandosi a dichiarare che l'azienda sta "portando avanti i preparativi necessari" e discutendo con più interlocutori. Del resto, in casa Chery non sarebbe una novità: il fornitore di componentistica Bethel Automotive è sbarcato a Shanghai già nel 2018, mentre Efort, specializzata in automazione e robotica, ha debuttato sullo STAR Market nel 2020. Il momento scelto non è casuale: pochi giorni fa Unitree, tra i nomi più noti della robotica umanoide cinese, ha visto il proprio titolo schizzare di quasi sei volte al debutto sullo STAR Market, diventando la prima azienda di robot umanoidi quotata sulla Cina continentale.

Robot di servizio e agenti di polizia high-tech
Dal suo lancio, Aimoga ha già consegnato oltre 3.000 robot a livello mondiale, di cui 2.000 destinati a mercati esteri, operando ormai in più di 60 paesi. Tra le applicazioni più originali spiccano i robot umanoidi impiegati come agenti di polizia: 110 unità sono già attive in diverse città cinesi per la gestione del traffico, il controllo della folla e le campagne di sensibilizzazione sulla sicurezza pubblica. Secondo Zhang, l'automazione può alleviare la carenza di personale in mansioni particolarmente gravose, come il controllo del traffico sotto condizioni climatiche estreme, ed è per questo che l'azienda intravede un potenziale ancora più ampio in aree come Medio Oriente e Sud-Est asiatico, dove caldo intenso e piogge torrenziali rendono la gestione della viabilità particolarmente complessa.
Vendite dirette e ambizioni globali
Sul fronte commerciale, Aimoga ha iniziato a vendere direttamente tramite un flagship store di JD.com già ad aprile, proponendo il proprio robot umanoide a 285.800 yuan (circa 42.100 dollari) e il robot quadrupede a 15.800 yuan. Per Zhang, l'attuale fase del settore della robotica ricorda molto quella vissuta pochi anni fa dall'industria dei veicoli elettrici cinesi, con nuovi player che spuntano rapidamente e una concorrenza sui costi destinata a farsi sempre più aggressiva. Non solo Chery: anche BYD, Changan, GAC e Xpeng stanno investendo nello sviluppo di robot umanoidi, segno che la corsa alla robotica cinese è appena all'inizio, con una piena maturazione del mercato stimata attorno a un decennio.










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