BYD prepara una berlina elettrica ultra-lusso con porte posteriori controvento e possibile debutto delle batterie allo stato solido

BYD si prepara a portare il marchio Yangwang ancora più in alto nel segmento delle auto elettriche di lusso. Una nuova berlina è stata recentemente avvistata durante i test in Cina e, secondo quanto riportato dalle fonti locali, rappresenterà uno dei modelli più esclusivi e tecnologicamente avanzati mai realizzati dal gruppo. Il nome definitivo non è ancora stato scelto: internamente il progetto viene indicato per ora come "HU".

Le immagini condivise da Hu Xiaoqing, general manager di Yangwang, mostrano una vettura caratterizzata da un design molto vicino a quello della Rolls-Royce Phantom. Tra gli elementi più particolari ci sono le porte posteriori con apertura controvento, una soluzione che BYD non ha ancora utilizzato sui propri veicoli. La casa cinese descrive il modello come il risultato di tre anni di sviluppo e come una berlina executive ultra-lusso dotata del caratteristico linguaggio stilistico Yangwang.

Yangwang è il marchio di fascia più alta di BYD e viene utilizzato anche per introdurre alcune delle tecnologie sviluppate dal gruppo. In passato, i suoi modelli hanno portato al debutto la piattaforma quad-motore e4, la seconda generazione delle Blade Battery, la tecnologia Flash Charging e il sistema Disus Intelligent Body Control.

BYD e i dettagli sulla batteria della nuova Berlina elettrica

Una delle immagini del prototipo mostra inoltre la vettura presso una stazione BYD Flash Charging. Questo elemento suggerisce il possibile supporto alla ricarica rapida a livello di megawatt, anche se BYD non ha ancora comunicato ufficialmente le specifiche della berlina. Il dettaglio più interessante riguarda però la batteria. Secondo indiscrezioni riportate anche da CarNewsChina, la nuova Yangwang potrebbe essere il primo modello BYD dotato di batterie allo stato solido.

La vicepresidente esecutiva Stella Li ha dichiarato recentemente che BYD è in una posizione di primo piano nello sviluppo e nella commercializzazione di questa tecnologia, anticipando il debutto del primo veicolo con batteria allo stato solido nel 2027. FinDreams punta alla produzione limitata di batterie sulfuree completamente allo stato solido nel 2027, con l'obiettivo di arrivare alla produzione di massa entro il 2030.

Sul fronte delle prestazioni, la berlina dovrebbe utilizzare la piattaforma e4 a quattro motori, con una potenza combinata superiore a 1.000 CV. Prezzi e specifiche non sono ancora stati annunciati, ma le indiscrezioni indicano un prezzo superiore a 2 milioni di yuan, pari a quasi 300.000 dollari. Per confronto, l'attuale Yangwang U7 parte da 658.000 yuan, circa 98.000 dollari.