BYD prepara l'assalto alle utilitarie europee con una compatta 'grande dentro': DOLPHIN G DM-i
di Manolo De Agostini pubblicata il 26 Maggio 2026, alle 10:11 nel canale Auto Elettriche
BYD ha annunciato la nuova DOLPHIN G DM-i, compatta plug-in hybrid sviluppata appositamente per il mercato europeo. Il modello punta su autonomia superiore a 1.000 km, abitabilità elevata e tecnologia DM-i, con debutto negli showroom italiani ed europei previsto entro la fine di giugno.
BYD lancia una nuova offensiva nel mercato europeo delle auto elettrificate con la nuova DOLPHIN G DM-i, modello destinato al segmento B che debutterà negli showroom entro la fine di giugno. La vettura rappresenta un passaggio strategico per il costruttore cinese, poiché viene descritta come il primo modello sviluppato specificamente per le esigenze del mercato europeo.
La nuova DOLPHIN G DM-i misura 4,16 metri in lunghezza e 1,825 metri in larghezza, dimensioni che la collocano nel cuore del segmento delle compatte. Uno degli elementi su cui BYD punta maggiormente è il rapporto tra dimensioni esterne e spazio interno, soprattutto per quanto riguarda lo spazio dedicato ai passeggeri posteriori e la capacità di carico.
Sul piano tecnico, la DOLPHIN G DM-i adotta la tecnologia Super Hybrid DM-i di BYD, soluzione plug-in hybrid che privilegia la trazione elettrica nella maggior parte delle condizioni di utilizzo. Il sistema sfrutta principalmente il motore elettrico anteriore, mentre l'unità termica interviene per ottimizzare efficienza e autonomia nei tragitti più lunghi. BYD parla inoltre di un'autonomia complessiva superiore ai 1.000 chilometri combinando pieno di carburante e ricarica completa della batteria.
L'azienda sottolinea inoltre come il sistema DM-i sia stato progettato per offrire una guida fluida e silenziosa, avvicinandosi all'esperienza tipica delle vetture elettriche pure pur mantenendo la flessibilità operativa di una motorizzazione ibrida plug-in. L'obiettivo dichiarato è quello di proporre una soluzione accessibile a chi desidera ridurre consumi ed emissioni senza rinunciare alla possibilità di affrontare lunghi viaggi senza soste frequenti per la ricarica.
Al momento BYD non ha ancora comunicato prezzi, allestimenti e specifiche tecniche complete della nuova DOLPHIN G DM-i. Maggiori dettagli saranno diffusi nelle prossime settimane in vista del lancio commerciale europeo previsto entro la fine di giugno.
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4 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoUna compatta per me è una up per esempio
Concordo, ma anche nell'articolo viene citata la "classe B". Vedremo a settembre la nuova smart, peccato sia elettrica
71km/litro ipotizzando un consumo termico di 20km/l e un serbatoio di 50lt è fantascientifico
sarebbero 14 litri per 1000km vuol dire che il termico farebbe 300km e l'elettrico 700
manco morto che fanno 700km con una batteria da plug in, sono numeri da full e pure bella grossa
/panzana time
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