BYD domina in Italia tra le elettriche: tutti stanno comprando la Dolphin Surf

Si parlava del prezzo con incentivi, che scende sotto i 10k. E' una roba simile alla dacia spring, ma fatta meglio.

Le segmento B sono sempre state cosi'.

Ricordo tra le buone eccezioni:
La classe A prodotta fino al 2019 che aveva 435 litri di bagagliaio, ma anche la Clio o la Yaris cross che ne hanno 390...

La classe a 42 cm piu' lunga, la yaris cross 20cm, la clio 12cm,

La clio da 390l è la versione benzina, già ibrida diventano 300, come la surf.
Certo se serve più spazio non è la macchina giusta, cone nemmeno la clio ibrida.
Comunque io ho la 208 benza che ha 265l di bagagliaio e la spesa ci sta. Poi dipende anche dalla spesa, quando ho dovuto portare un divano letto 3 posti non ci è stato nemmeno nella corolla sw, l'ho smontato e messo quello che non ci stava nella 208 e sono andato con 2 auto, per dire, 700km tra andata e ritorno, fortuna che sono entrambe a benza.

Ma sono tutte segmento B...e poi francamente 400 litri di bagagliaio è il minimo sindacale. Ha ragione Darkon se fai un po' di spesa grossa o vai predere qualcuno con un paio di trolley in aereoporto sei già in difficoltà

La vecchia classe A era gran macchina sotto questo punto di vista.
Era una compatta molto spaziosa per quei cm...

La classe A non e' segmento B ma C. Le altre sono B ma molto piu' grandi.
Se fossero piccole ma con capacita' maggiore, tanto di cappello, ma a farle enormi è facile metterci bagagliaio piu' grande. Che poi il problema delle auto e' proprio questo, i segmenti si allargano sempre di piu' e senza accorgersene ci si porta a casa un furgoncino, come la C3 aircross, finta segmento B-SUV ma di fatto una C. Piu' spazio vuoi e piu' grande devi prendere l'auto.

Gino il tuo ragionamento non fa una piega ma esistono dei limiti di decenza per cui o mi proponi una smart e allora è un'auto estremamente particolare o deve avere quel bagagliaio che è il minimo indispensabile per la vita di tutti i giorni.

Se devo prendermi un'auto con cui non posso andarci in vacanza, non posso accompagnare nessuno in stazione o all'aeroporto, che se faccio la spesa devo starci attento o non ci sta in auto ecc... ecc... è una presa in giro.

Vuoi la supercompatta? Ok... allora fai roba tipo smart e ci sta, ha il suo mercato ecc... ecc... ma se vuoi farmi un'auto adatta a un uso familiare e mi piazzi un bagagliaio che non ci fai manco una gita fuori porto si sconfina nell'assurdo.

Poi non consideri per niente i posti dietro che anch'essi sono al limite della vivibilità... ora è chiaro che non hai lo spazio di una limusine e nessuno lo chiede ma c'è un giusto compromesso tra una situazione claustrofobica e un salotto.

Poi come sempre se c'è chi la compra avrà fatto le sue valutazioni... io non obbligo nessuno a comprarla o non comprarla. Dico solo che secondo me è incomprensibile che piaccia tanto un'auto che in un paese che non perde occasione per dire quanto è importante la passione motoristica, quanto conta il rombo, la comodità, il fare millemila Km in un giorno e poi si compra auto che non ci vai nemmeno in provincia anzi non ci vai manco a fare la spesa sereno.

La classe A W169 prodotta fino al 2012 rientrava pienamente nel segmento b essendo lunga solo 388 cm.
La dolphin surf è pure più lunga di 11 cm ma ha un bagagliaio molto più piccolo.

Su queste dimensioni resta un capolavoro di abitabilità.

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