BMW iX3: la Neue Klass supera i 1.000 km nel viaggio dall'Ungheria alla Germania

La nuova BMW iX3 2026, primo modello basato sulla piattaforma Gen6 e apripista della gamma Neue Klasse, ha completato un percorso reale di 1.007,7 km senza effettuare ricariche. Il test, partito dallo stabilimento ungherese di Debrecen e concluso al BMW Welt di Monaco, dimostra un'efficienza nettamente superiore rispetto alla generazione precedente.

Secondo BMW, la Gen6 introduce un incremento dell'efficienza fino al 30%, insieme a una gestione energetica rivista per ottimizzare consumi e prestazioni. Il team che ha guidato la vettura ha sfruttato ogni possibilità di ottimizzazione: tragitto senza autostrade, impostazioni ridotte all'essenziale e climatizzazione disattivata nella fase finale. All'arrivo restavano ancora oltre 20 km di autonomia stimata.

In condizioni standard, la nuova iX3 raggiunge fino a 800 km WLTP, mentre le stime per il mercato statunitense indicano circa 400 miglia secondo il ciclo EPA. Il risultato del viaggio reale mostra che il veicolo può superare, anche significativamente, il dato dichiarato in scenari ovviamente molto favorevoli.

Uno degli aspetti più rilevanti riguarda la ricarica: grazie all'architettura 800V, la BMW iX3 raggiunge potenze di picco fino a 404 kW, un valore tra i più alti mai registrati su un modello di serie. Il lancio avverrà nel 2026 con la versione iX3 50 xDrive, proposta in Germania a 68.900 euro, anche se negli Stati Uniti il prezzo partirà da circa 60.000 dollari.

La nuova iX3 inaugura quindi una nuova fase dell'impegno di BMW nel segmento elettrico che si concentra sull'ottimizzazione. Il prossimo passo, probabilmente, sarà ridurre i tempi di ricarica anche se, per quello, è indispensabile un'infrastruttura adeguata.