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Bestune: un nuovo costruttore cinese arriva in Italia, tra lusso, utilità e accessibilità

di pubblicata il , alle 14:40 nel canale Auto Elettriche Bestune: un nuovo costruttore cinese arriva in Italia, tra lusso, utilità e accessibilità

Bestune debutta ufficialmente in Italia attraverso China Car Company con due SUV del gruppo FAW: il T77 benzina da 160 CV e il Joy EE07 plug-in hybrid da 228 CV. Entrambi puntano su dotazioni complete, ADAS di serie e autonomie elevate

 

Continua l'avanzata dei costruttori cinesi nel settore automotive, anche in Italia che a breve accoglierà un nuovo marchio: Bestune. China Car Company ha infatti annunciato l'arrivo del brand del gruppo FAW, che debutterà nel nostro Paese con due SUV già ordinabili attraverso la rete di vendita dell'importatore pratese. I modelli scelti per il lancio sono il Bestune T77 1.5T DCT Premium e il più grande Bestune Joy EE07 PHEV Luxury.

Il Bestune T77 si posiziona nel segmento dei SUV compatti con una lunghezza di 4.505 mm, una larghezza di 1.840 mm e un'altezza di 1.615 mm per un passo di 2.680 mm. Il design presenta linee tese e una calandra anteriore di grandi dimensioni, mentre l'abitacolo integra una strumentazione digitale da 8 pollici e un display centrale da 12,3 pollici dedicato al sistema multimediale.

Sotto il cofano trova spazio un motore 1.5 turbo benzina a iniezione diretta quattro cilindri da 160 CV e 258 Nm di coppia massima, abbinato a un cambio automatico doppia frizione a sette rapporti e alla trazione anteriore. La velocità massima dichiarata raggiunge i 181 km/h, mentre il consumo medio WLTC si attesta a 7,1 l/100 km, equivalenti a circa 14 km/l. Sul fronte sicurezza, il SUV include un pacchetto ADAS completo con sistemi come cruise control adattivo, mantenimento della corsia e avviso di collisione anteriore.

Più ambizioso il posizionamento del Bestune Joy EE07 PHEV Luxury, SUV plug-in hybrid lungo 4.745 mm, largo 1.880 mm e alto 1.710 mm, con un passo di 2.772 mm. Il powertrain combina un motore elettrico sincrono a magneti permanenti da 168 kW, pari a 228 CV, con 340 Nm di coppia, a un motore benzina 1.5 turbo da 150 CV e 225 Nm.

La batteria LFP da 30,9 kWh rappresenta uno degli elementi più interessanti del modello. Secondo i dati dichiarati dal costruttore, il SUV può percorrere fino a 210 km in modalità completamente elettrica, mentre l'autonomia complessiva arriva a 1.555 km. La ricarica rapida in corrente continua supporta potenze fino a 67 kW, con un tempo dichiarato di 33 minuti. Le prestazioni dichiarate indicano un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e una velocità massima di 180 km/h, mentre il consumo energetico comunicato è pari a 13,2 kWh/100 km.

Il Joy EE07 verrà commercializzato nel solo allestimento Luxury con dotazione full optional. Oltre alla guida assistita di Livello 2 e al pacchetto ADAS completo, saranno presenti tetto panoramico, climatizzatore bizona, telecamera a 360 gradi e portellone elettrico.

Al momento è già possibile mettersi in lista per l'acquisto dei modelli attraverso i distributori europei, ma il produttore non ha ancora comunicato il listino per l'Italia. Per la Spagna, la Joy EE07 parte da 29.030 euro, mentre manca ancora il prezzo della T77.

5 Commenti
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radeon_snorky22 Maggio 2026, 16:37 #1
Papà guarda... un suv!

ah, no! sono due....
WarDuck22 Maggio 2026, 21:37 #2
Lusso e plastiche lucide non vanno affatto d'accordo
popye22 Maggio 2026, 23:44 #3
stanno cominciando a circolare parecchie elettriche cinesi e da ignorante in materia chiedo: ma in caso di guasti a chi mi rivolgo per le riparazioni?
mmorselli23 Maggio 2026, 00:01 #4
Originariamente inviato da: popye
stanno cominciando a circolare parecchie elettriche cinesi e da ignorante in materia chiedo: ma in caso di guasti a chi mi rivolgo per le riparazioni?


BYD ha concessionarie in tutta Italia, marchi meno noti non saprei, però immagino che se vendi un Paese organizzi prima la rete di assistenza.
Notturnia23 Maggio 2026, 19:51 #5
Originariamente inviato da: WarDuck
Lusso e plastiche lucide non vanno affatto d'accordo


quello che pensavo anche io.. a vedere gli interni di queste foto il concetto di lusso non lo vedo.. vedremo.. ma dubito questo sia lusso..

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