BAIC accelera sul futuro delle auto elettriche: batterie al sodio ricaricabili in 11 minuti

BAIC continua a spingere sull'innovazione nel settore delle auto elettriche, puntando su una tecnologia alternativa al litio: le batterie agli ioni di sodio. Il gruppo cinese, attivo da oltre trent'anni e coinvolto anche in joint venture con marchi internazionali, sta sviluppando soluzioni che potrebbero cambiare radicalmente il mercato delle EV.

Il cuore della novità è rappresentato da un prototipo di batteria capace di ricaricarsi completamente in appena 11 minuti. Questo risultato è reso possibile grazie al supporto della ricarica rapida a 4C, una tecnologia che consente di ridurre drasticamente i tempi rispetto alle attuali batterie tradizionali.

Uno dei principali vantaggi delle batterie al sodio riguarda la loro resistenza alle condizioni climatiche estreme. A differenza delle batterie al litio, che tendono a perdere efficienza con il freddo, il sistema sviluppato da BAIC è progettato per funzionare in un range molto ampio di temperature, da -40°C fino a 60°C. Anche a -20°C, la batteria mantiene oltre il 92% della propria capacità, un dato particolarmente rilevante per i mercati del Nord Europa e del Nord America.

Ulteriori dettagli tecnici sulla svolta di BAIC

Dal punto di vista tecnico, la densità energetica raggiunge i 170 Wh/kg, un valore inferiore rispetto alle migliori soluzioni al litio ma comunque competitivo, soprattutto considerando i benefici in termini di sicurezza e stabilità. Il formato prismatico utilizzato è ormai uno standard nel settore, facilitando l'integrazione nei veicoli elettrici.

La sicurezza rappresenta un altro elemento chiave di questa tecnologia. Nei test interni, le batterie hanno dimostrato una notevole resistenza anche in condizioni estreme, sopportando sovraccarichi fino al 200% senza causare incendi o esplosioni. Inoltre, il sistema è rimasto stabile anche a temperature elevate, fino a 200°C.

Il progetto rientra nel programma "Aurora Battery", attraverso il quale BAIC sta esplorando diverse soluzioni, incluse batterie al litio e allo stato solido. Parallelamente, l'azienda ha già depositato numerosi brevetti legati alla tecnologia al sodio, segno di un impegno concreto nello sviluppo di questa alternativa.