Auto usate: Peugeot 3008 tra le peggiori mentre BMW e Volvo dominano per affidabilità

Un'analisi approfondita condotta dalla piattaforma Carvago attraverso le ispezioni tecniche CarAudit ha fatto luce sullo stato reale delle auto usate in Europa, evidenziando forti differenze tra modelli, alimentazioni e Paesi di provenienza.

I risultati, basati su decine di migliaia di controlli effettuati tra il 2023 e il 2026, mostrano come circa un'auto su quattro venga sconsigliata all'acquisto, con il 10% dei casi dovuto direttamente a gravi problemi tecnici.

Tra i modelli più problematici emerge la Peugeot 3008, seguita da Opel Insignia e Jeep Compass. Nella top 10 figurano anche modelli popolari come Ford Mustang, Tesla Model 3 e Alfa Romeo Stelvio. Le problematiche più frequenti riguardano l'unità di propulsione, responsabile del 58% dei difetti tecnici, seguita da malfunzionamenti elettronici e problemi ai sistemi di frenata.

Un elemento sorprendente riguarda i veicoli elettrici. Nonostante solo lo 0,3% presenti difetti alla batteria, il loro coefficiente di rischio complessivo risulta leggermente superiore rispetto ai diesel. Nel caso della Tesla Model 3, ad esempio, i problemi sono spesso legati a riparazioni non professionali dopo incidenti, oltre a difetti come infiltrazioni, crepe nei tetti panoramici e scarsa manutenzione generale.

I modelli più affidabili secondo CarAudit

All'estremo opposto si trovano modelli particolarmente affidabili come Hyundai Kona, BMW i3, BMW X5 e Toyota RAV4, che registrano una percentuale pari a zero di veicoli sconsigliati per motivi tecnici. Anche i modelli Volvo si distinguono per affidabilità, con tassi di difettosità molto bassi.

L'analisi evidenzia inoltre che le condizioni dei veicoli peggiorano sensibilmente con l'aumentare dell'età e del chilometraggio. Le auto più vecchie di 11 anni e con oltre 150.000 km vengono bocciate in più di un terzo dei casi.

Un altro dato rilevante riguarda le differenze geografiche. La Svezia si conferma il mercato più affidabile, mentre l'Italia registra un rischio fino a 15 volte superiore. Questo divario è attribuito a fattori come la qualità della manutenzione e la cura dei precedenti proprietari.