Anche gli Stati Uniti puntano il dito contro le maniglie elettroniche, in arrivo nuove norme
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 08 Gennaio 2026, alle 18:18 nel canale Auto Elettriche
Al Congresso è stato presentato un disegno di legge per imporre nuove norme alle maniglie elettroniche, con sblocchi meccanici più evidenti
Pochi giorni fa vi abbiamo parlato della nuova normativa cinese per imporre sblocchi meccanici alle maniglie controllate in modo elettronico, ed avevamo concluso che forse altri Paesi avrebbero preso sputo per decisioni simili.
Sembra proprio che i primi a copiare questa iniziativa siano gli Stati Uniti, tramite la presentazione del disegno di legge, denominato "Securing Accessible Functional Emergency (SAFE) Exit Act". La promotrice è la deputata statunitense Robin Kelly, che nel suo discorso ha puntato il dito in modo specifico contro Tesla. Secondo il membro del Congresso, almeno 15 persone sarebbero morte a causa delle portiere bloccate in veicoli Tesla, ma la fonte precisa di questi dati non viene citata.
Queste le sue parole, che attaccano anche Elon Musk: "I profitti e, men che meno, lo stile, non dovrebbero venire prima della vita delle persone. Elon Musk e i suoi progetti Tesla non sono sicuri, né efficienti, e sono costati la vita a molte persone. Quando incidenti o interruzioni di potenza lasciano conducenti e passeggeri intrappolati nelle proprie auto, questa non è innovazione, è un fallimento in termini di sicurezza".

La legge, se venisse approvata, richiederebbe all'ente per la sicurezza stradale, la NHTSA, di emanare una norma definitiva che stabilisca i requisiti prestazionali e di etichettatura per le portiere elettriche, per imporre "dispositivi di sblocco manuale facili da trovare per ogni porta". Questo sarebbe proprio simile a quanto introdotto in Cina.
La richiesta del Congresso ci rende disponibile un dettaglio che era passato sotto traccia nel caso cinese, ovvero che Tesla fosse già stata avvertita delle nuove norme cinesi, e molto probabilmente stava già lavorando ad una soluzione, che a questo punto potrebbe esportare in senso opposto nelle sue fabbriche americane. All'appello ora manca solo l'Europa.










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