Adesso è ufficiale: in UK EV e plug-in pagheranno una tassa calcolata sui km percorsi

Ero ironico mi sono dimenticato la faccina !

Se fai i 37 km al giorno di media italiana e hai una presa di ricarica a casa da poter utilizzare, ovvio che non hai nessuna scomodità !

e in molti la prendono come seconda macchina (o prima, mettiamola come vogliamo) perché la comodità di avere una vettura alla quale fai il pieno in 1 minuto ovunque e in qualunque condizione è ancora un plus (ho un conoscente a basso ISEE che ha preso la Leapmotor T03 dando dentro una veeeeecchia auto e spendendo - con finanziamento - circa 4.900 euro grazie al massimo incentivo. Però è la 3a macchina (in casa sono in 5 con la patente))

Tutto perfettamente giusto ma solo io vedo un pò di contraddizione in questo ?

auto vecchie (valgono poco), moglie e 3 figli a carico, lui in pensione da quest'anno (fino all'anno scorso disoccupato/poco occupato)

capisco il tuo dubbio e in genere pure io ne sollevo, ma conosco questo caso specifico e in effetti per quanto ne so io è in regola

EDIT: ah, tra l'altro mi pare gli arrivi a gennaio perché i concessionari hanno avuto una richiesta molto superiore alle aspettative e c'è una "coda" per le consegne...

Meglio così' !

È una tassa esagerata, in pratica raddoppia quasi il costo al km di muoversi con un'auto elettrica. Tutti i risparmi della mobilità elettrica finiscono nelle tasse. Mi sembra un provvedimento oltremodo stupido visto che la mobilità elettrica riduce non solo i morti ma anche le spese sanitarie per le malattie ovute all'inquinamento.

La guardi dal punto di vista sbagliato, la mobilità elettrica era avvantaggiata solo perché godeva di un esagerato sconto sulle tasse

hm..

allora.. sul gasolio ci sono circa 0,6 €/litro di tasse
con una vettura a gasolio da 15 km/litro vuol dire che per ogni km paghi 0,04 €/km..

perchè 0,034 €/km ti pare esagerata per le elettriche se è ancora più bassa di quella delle auto normali ? ovvio che salirà perchè il gettito fiscale non sparisce solo perchè la gente si crede FURBA.. viene spostato sulla nuove tecnologia e quindi il costo sarà quello e poi a salire con il calo dei km.. presumibilmente si arriverà a 0,05 €/km sulle elettriche senza tanta fatica

purtroppo questo penalizzerà chi LAVORA e non chi fa 10 mila km/anno per svago

io pagherei circa 2.500 euro di sovra costi per poter continuare a lavorare dovendo quindi aumentare i costi ai miei clienti ch eli aumenterebbero ai loro e alla fine alla gente che fa la spesa..

anche perchè OGGI non c'è nessun vantaggio economico ad andare elettrico se non si ha pure l'energia gratis e quindi domani sarebbe solo un maggior costo

il sistema che passa all'elettrico porta solo a maggiori costi per la gente normale purtroppo.. ma sentire che 0,034 è TROPPO fa ridere.. è, purtroppo, troppo poco ancora.. il 50% troppo poco..

c'è gente che pensava che andando elettrico si risparmiava.. non hanno capito che il risparmio era falsato dai bonus..

vedi anche le offerte flat per le ricariche etc.. come per il gasolio negli anni '90..