Addio Volkswagen Touareg? Non proprio: il SUV premium potrebbe tornare in una nuova veste

Volkswagen si appresta a dare l'ultimo saluto a uno dei suoi modelli più iconici, seppur alcuni esperti del settore prevedano un ritorno in chiave diversa: dopo oltre due decenni di carriera, infatti, il Touareg si avvia verso l'uscita di scena nella sua versione con motore termico. Tuttavia, appare sempre più concreto il suo ritorno in versione 100% elettrica.

Lanciato nel 2002, il Touareg ha rappresentato per il marchio tedesco l'ingresso nel segmento dei SUV premium. In tre generazioni e con una diffusione in 39 Paesi, il modello ha superato quota 1,2 milioni di unità vendute, ritagliandosi uno spazio personale all'interno del mercato.

La produzione dell'attuale versione terminerà entro la fine dell'anno, con un allestimento "Final Edition" disponibile in alcuni mercati europei fino a marzo 2026 che rappresenterà la versione al vertice del catalogo.

Secondo quanto dichiarato dal responsabile vendite Martin Sander, però, il nome Touareg non è destinato a scomparire definitivamente. Il dirigente ha sottolineato come il modello mantenga un ruolo ben definito all'interno del portafoglio prodotti, il che lascia spazio a eventuali riproposizioni future del modello. In questo contesto, è emersa con forza l'ipotesi di un SUV completamente elettrico di grandi dimensioni, destinato ovviamente a raccogliere l'eredità del modello attuale.

L'ipotesi più plausibile è quello di inserire il Touareg nella nuova denominazione adottata dal Gruppo. Il possibile nome ID Touareg rifletterebbe la strategia di Volkswagen di contrassegnare i modelli esclusivamente a batteria con il marchio "ID". Dal punto di vista tecnico, è lecito immaginare che la nuova iterazione vada a posizionarsi nella fascia alta del mercato. È noto che le varianti elettriche abbiano un costo più elevato rispetto alle controparti termiche, per cui è probabile che una versione EV superi già dall'allestimento base la soglia psicologica dei 100.000 euro.

È altrettanto vero, però, che il settore EV sta evidenziando una crescita meno marcata di quanto avevano previsto i costruttori. Questo significa che un Touareg EV sarebbe complesso da inserire nella roadmap già tracciata da Volkswagen, la quale dovrebbe completarsi solo nel 2028 con l'arrivo della ID Golf. Molto probabilmente, semmai dovesse effettivamente arrivare, l'ID Touareg non si vedrebbe prima del 2029.

Volkswagen, infatti, sta progressivamente abbandonando la nomenclatura numerica dei modelli elettrici. Entro la fine dell'anno dovrebbe raggiungere il mercato la ID Polo, erede dell'omonimo modello proposto attualmente con motore termico. In più, sempre quest'anno, dovrebbero esordire sul mercato ID Cross, derivata dalla T-Cross, e la ID Tiguan che sostituirà l'attuale ID 4. In sostanza, Volkswagen sta ampliando la gamma EV con un'offerta capace di coprire la maggior parte dei segmenti, ma ritiene più coerente mantenere i nomi adottati finora così da garantire un riferimento chiaro ai clienti.