Zeekr X e 7X provate: prezzi, autonomia fino a 615 km e ricarica in 13 minuti

Si chiama Zeekr, è il brand di lusso contemporaneo del Gruppo Geely Holding, lo stesso di Volvo, Polestar, Smart e Lotus, e da metà aprile sarà possibile acquistarla anche in Italia. Non si tratta dell'ennesimo marchio cinese che cerca visibilità con prezzi stracciati: Zeekr gioca una partita diversa, posizionandosi nel segmento premium con tecnologie da riferimento assoluto e un design sviluppato nel Global Design Center di Göteborg, in Svezia. Lo stesso indirizzo della tradizione Volvo, e si vede.

Il brand è nato nel 2021, è quotato al NYSE e in soli quattro anni ha consegnato oltre 700.000 veicoli a livello globale. Una crescita accelerata resa possibile dall'accesso diretto alla supply chain di Geely, che è una delle più avanzate e verticalmente integrate al mondo nel settore EV. In Italia, l'ingresso avviene attraverso la partnership con Jameel Motors Italia, parte del Gruppo Abdul Latif Jameel: uno dei più importanti operatori indipendenti nella distribuzione automobilistica mondiale, presente in oltre 10 Paesi tra Medio Oriente, Europa, Giappone e Australia.

La gamma prevista per il mercato italiano si compone di tre modelli: Zeekr X (SUV compatto di segmento C), Zeekr 7X (SUV di taglia media, segmento D) e Zeekr 001 (shooting brake elettrica da gran turismo). Tutti e tre poggiano sulla stessa piattaforma SEA, un acronimo che sta per Sustainable Experience Architecture, sviluppata a Göteborg con un'ingegneria che affonda le radici nell'acquisizione di Volvo e nell'eredità Saab. La SEA supporta architetture a 400 e 800 volt, con versioni già a 1.000 volt disponibili in Cina. In Europa, i modelli Zeekr operano sulla variante 400 volt per la X e a 800V per quanto riguarda la 7X , che è oggi il top di gamma assoluto per velocità di ricarica e prestazioni del powertrain.

Si parte con la Zeekr X

La Zeekr X misura 4.432 mm di lunghezza con un passo di 2.750 mm: proporzioni pensate per la città senza sacrificare l'abitabilità interna. Il dato più significativo del suo curriculum è il titolo Best in Class Euro NCAP 2024, ottenuto sia nella categoria Small SUV sia come miglior veicolo full electric della sua categoria, con punteggi tra l'88% e il 91% per la protezione di adulti e bambini.

La versione di punta è la Privilege AWD a doppio motore: 315 kW (428 CV), trazione integrale e accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi. La versione Long Range a trazione posteriore arriva invece a 446 km di autonomia WLTP con batteria da 69 kWh. La ricarica DC rapida porta la batteria dal 10 all'80% in circa 29 minuti grazie alla compatibilità con colonnine fino a 150 kW. È presente anche il supporto V2L (vehicle-to-load) per alimentare dispositivi esterni.

Il cockpit è gestito da un chip Qualcomm Snapdragon 8155 con 16 GB di RAM e 128 GB di storage, con display centrale da 14,6 pollici, cluster strumenti da 8,8 pollici e head-up display. Il sistema ADAS si avvale di una configurazione a 5 telecamere, 5 radar a onde millimetriche e 12 sensori a ultrasuoni.

Di serie su tutti gli allestimenti il tetto panoramico fisso in vetro, Apple CarPlay, Android Auto e aggiornamenti OTA. Il prezzo di listino parte da 39.900 euro.

Zeekr 7X: 800 volt, 615 km di autonomia e ricarica in 13 minuti

La Zeekr 7X è il modello più recente della gamma europea — le prime consegne in Norvegia, Svezia e Paesi Bassi sono iniziate nel 2025 — e porta con sé la tecnologia più avanzata del portfolio Zeekr. Con 4.787 mm di lunghezza e un passo di 2.900 mm, si colloca direttamente nell'arena di BMW X3, Audi Q5 e Tesla Model Y. Il bagagliaio è da 539 litri, a cui si aggiunge un frunk anteriore da 66 litri.

La piattaforma è a 800 volt su tutte le varianti, con una potenza di picco in ricarica DC fino a 480 kW. Questo si traduce in un ciclo dal 10 all'80% in soli 13 minuti nella versione Core RWD (batteria 75 kWh), e in 16 minuti nelle versioni Long Range e Privilege AWD (batteria 100 kWh). Le batterie sono sviluppate internamente con il supporto di CATL e prendono il nome di Golden Battery Gen 2: il sistema di gestione termica evoluto garantisce longevità e prestazioni costanti nel tempo.

La variante Long Range RWD è quella con l'autonomia massima: fino a 615 km WLTP con il singolo motore da 310 kW (421 CV). La Privilege AWD monta invece due motori per un totale di 475 kW (646 CV) e 710 Nm di coppia, con lo 0-100 coperto in 3,8 secondi e una velocità massima di 210 km/h. Disponibili 5 modalità di guida nella versione Long Range, 6 nella Privilege (inclusa la modalità off-road), con sospensioni pneumatiche attive con controllo continuo dell'ammortizzazione su quest'ultima.

Il cervello digitale è il Qualcomm Snapdragon 8295, la piattaforma automotive più avanzata di Qualcomm, con AI integrata e assistente vocale Zeekr GPT. Il display centrale è un pannello mini-LED da 16 pollici in risoluzione 3.5K, affiancato da un cluster HD da 13 pollici. Per il futuro, Zeekr ha già annunciato il passaggio alla piattaforma Nvidia Thor sulle prossime generazioni. Il tetto panoramico in vetro con tendina motorizzata è di serie su tutti gli allestimenti.

Tra le funzionalità più interessanti c'è la modalità animale domestico: mantiene attiva la climatizzazione all'interno del veicolo anche con il motore spento, con la temperatura regolabile da remoto tramite app. Una soluzione pensata per chi viaggia con i propri animali e non vuole lasciarli soli senza controllo termico. Dall'app è possibile gestire anche apertura e chiusura del veicolo, monitoraggio della batteria, pianificazione del percorso e condivisione della chiave digitale con altri utenti.

Le portiere si aprono dall'interno con maniglie meccaniche tradizionali, una scelta deliberata che garantisce accessibilità in qualsiasi condizione, incluse le emergenze. La struttura di sicurezza prende il nome di Safety Cocoon: un'architettura della scocca progettata per assorbire e redistribuire le energie d'impatto proteggendo la cellula abitativa.

Rete, consegne e prezzi in Italia

L'ingresso di Zeekr in Italia non riparte da zero: la distribuzione si appoggia alla rete già operativa di Geely Italia, con 52 punti vendita distribuiti sul territorio e 60 experience center dedicati all'assistenza tecnica. Le prime consegne sono previste per metà aprile 2026.

I prezzi di listino per il mercato italiano sono i seguenti: Zeekr X da 39.900 euro, Zeekr 7X da 54.100 euro e Zeekr 001 da 61.100 euro. Tre proposte che coprono segmenti diversi e che posizionano Zeekr come una sfida probante ai brand premium consolidati nel mercato EV europeo.